Опоры моста через Яузу забетонируют на участке Северо-Восточной хорды
Работы по бетонированию опор моста через реку Яуза в рамках Северо-Восточной хорды вышли на «финишную прямую». Об этом в среду, 9 сентября, объявил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. По его словам, мост входит в участок СВХ, расположенный между Ярославским и Дмитровским шоссе. — Мы вышли на завершающий этап бетонирования опор моста. Сейчас ведется подготовка Читать дальше......
Работы по бетонированию опор моста через реку Яуза в рамках Северо-Восточной хорды вышли на «финишную прямую».
Об этом в среду, 9 сентября, объявил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. По его словам, мост входит в участок СВХ, расположенный между Ярославским и Дмитровским шоссе.
— Мы вышли на завершающий этап бетонирования опор моста. Сейчас ведется подготовка к покрасочным работам, — поделился Рафик Загрутдинов.
Помимо прочего, мост должен стать частью эстакады основного хода, соединяющей станцию «Ботанический сад» на Московском центральном кольце (МЦК) и Сельскохозяйственную улицу. Автомобили смогут двигаться по трем полосам в оба направления.
Проект предусматривает строительство почти 18 километров дорог на СВХ между «Ярославкой» и «Дмитровкой», включая целых пять эстакад и три моста, а также реконструкцию моста над Яузой.
Сайт газеты «Москва.Центр» напоминает, что в 2020 году на Киевском направлении МЖД откроют пять станций. В будущем здесь запустят маршрут МЦД-4.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Тридцать миллионов человек посетили «Зарядье» с момента открытия парка (далее...)
