Основные монолитные конструкции станций юго-западного участка БКЛ готовы на 75%
Готовность основных монолитных конструкций четырех станций юго-западного участка Большой кольцевой линии метро (БКЛ) составляет около 75%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.
«На данный момент на станциях юго-запада Большого кольца выполненный объем по монолиту основных конструкций составляет 75%. На всех участках однопутных тоннелей участка выполнен монтаж верхнего строения пути. Ведется проходка двухпутного тоннеля от станции «Давыдково» до «Аминьевского шоссе», а на станциях «Мичуринский проспект», «Аминьевское шоссе» и «Проспект Вернадского» ведется монтаж тягово-понизительных подстанций», - пояснил Андрей Бочкарев.
Глава строительного комплекса добавил, что в декабре прошлого года было завершено строительство всех однопутных тоннелей на юго-западном участке Большого кольца от «Улицы Новаторов» до «Аминьевского шоссе».
«В августе 2020 года 10-метровый ТПМК «Надежда», приступил к проходке заключительного двухпутного тоннеля на юго-западе БКЛ», - добавил заместитель мэра
По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» (управляющей компании по строительству новых линий и станций московского метро) Юрия Кравцова, на всех станциях юго-западного участка БКЛ развернуты активные работы.
«На «Аминьевском шоссе» производятся архитектурно-отделочные работы в зоне вестибюля, а также в зоне платформенного участка станционного комплекса, и завершаются монолитные работы по наклонным ходам, ведется монтаж эскалаторного оборудования в вестибюле станции. На станции «Проспект Вернадского» в настоящее время идет монтаж внутренних инженерных систем и прокладке кабеля, отделочные работы в служебных помещениях. На 50 % завершены работы по монтажу эскалаторного оборудования», - сказал генеральный директор.
Юрий Кравцом также добавил, что на «Мичуринском проспекте» начаты отделочные работы платформы станции и на «Давыдково» строители также приступили к архитектурно-отделочным работам.
