Сергей Собянин: Первый поезд нового поколения «Москва-2020» вышел на Кольцевую линию метро (дополнение)
Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт началу эксплуатации вагонов метро нового поколения «Москва-2020», первый состав из которых вышел на Кольцевую линию подземки из электродепо «Красная Пресня» в сторону станции «Белорусская», передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».
«Сегодня большое событие - в первый рейс выходит поезд «Москва-2020», уникальный поезд, который создан российскими машиностроителями - давними партнерами Москвы, «Трансмашхолдингом». Вообще, целая эпоха перемен прошла в Московском метрополитене. За последние годы мы обновили 60% подвижного состава, и в 2017 году создали мирового уровня поезд «Москва», - сказал Собянин.
Мэр перечислил технические преимущества новых вагонов «Москва-2020». «Этот поезд менее шумный, более комфортный, с более широкими проемами двери, с большими выходами, которые позволяют быстрее входить и выходить из метро. И я уверен, это один из самых лучших в мире поездов метро. И это недалекое будущее. Насколько я понимаю, коллеги готовы уже в массовом порядке производить новые поезда взамен прежних, тоже достаточно неплохой конструкции», - заявил Собянин.
Он добавил, что в 2021 году на Кольцевой линии подземки будет полностью обновлен подвижной состав за счет запуска поездов «Москва-2020». «Уже в следующем году на кольцевой московского метро уже 100% будут ходить новые поезда «Москва 2020», - заключил мэр.
Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, в ближайшие годы Московский метрополитен закупит еще более 170 поездов - свыше 1 тыс. 300 вагонов - нового поколения «Москва-2020». Благодаря этому к 2023 году средний возраст вагонов снизится с 15 до 10 лет, доля современных поездов превысит 80%.
Отмечается, что к 2021 году только поезда «Москва-2020» будут курсировать на Кольцевой линии метро, к 2023 году - и на Калужско-Рижской. Таким образом, ежедневно новыми поездами смогут пользоваться более 1,7 млн пассажиров обеих веток.
В этом году на Кольцевую линию поступят 25 составов «Москва-2020», 20 составов - на Калужско-Рижскую линию. На Большой кольцевой линии в 2021 году планируется запустить 13 составов, в 2022 году - 18 составов, в 2023 году - 23 состава.
Как поясняется, в новых вагонах «Москва-2020» уровень шума на 15% ниже по сравнению с более ранними моделями поездов. Изменена и конструкция дверей. Кроме того, они оборудованы системой противозажатия. Также сообщается, что за счет расширенных дверных проемов время посадки и высадки из вагонов в часы пик сократится на 20%.
Поезд «Москва-2020» оснащен обновленной системой видеонаблюдения: по восемь камер на вагон, - а также оборудованием для связи с Единым диспетчерским центром. Вагоны оборудованы системой автоматического обеззараживания воздуха. Для информирования пассажиров впервые в Московском метрополитене будут использованы консольные LCD-дисплеи под потолком. Текст хорошо читается из любой точки салона за счет высокой четкости изображения и широкого угла обзора. Также впервые в поездах установлены интерактивные тач-дисплеи с картами для построения маршрута на восьми языках. Кроме того, среди информационно-технических новшеств - размещение между сиденьями USB-зарядки для гаджетов пассажиров.
Кабина машиниста в новых вагонах также имеет ряд преимуществ по сравнению с ранними моделями поездов. Войти в кабину машинист теперь сможет по индивидуальной карте доступа. На пульте управления появились широкоформатные сенсорные мониторы. Имеются системы интеллектуальной поддержки с визуальным и звуковым информированием о неисправностях и работе всех систем подвижного состава. Кроме того, кабина адаптирована к системе «Антисон». Она позволяет в режиме онлайн контролировать состояние машиниста во время движения поезда.
