Велодорожки и пешеходная зона: как благоустроят станцию Долгопрудная на МЦД-1
Двухсторонняя велодорожка и шумозащитные экраны появятся возле обновленной станции Долгопрудная на первом маршруте Московских центральных диаметров (МЦД-1 «Белорусско-Савёловский»).
19 октября станция открылась для пассажиров после реконструкции. Она расположена на границе одноименного города Московской области с населением более 116 тыс. жителей и столичного района Северный, в котором проживает почти 39 тыс. человек.
Сейчас со стороны города Долгопрудный ведутся работы по благоустройству территории. Здесь планируется оборудовать удобный подъезд для общественного транспорта, стоянки для автобусов и такси. Появится велодорожка длиной 500 метров и пешеходная зона. В следующем году установят шумозащитные экраны.
О том, как изменилась станция Долгопрудная МЦД-1 после реконструкции – читайте в нашем материале.
«Мы продолжаем реализацию проекта МЦД совместно с ОАО «Российские железные дороги» и нашими коллегами из Московской области. В этом году на Московском транспортном узле завершится строительство и реконструкция около 15 станций. Это значит, что в столице и ближнем Подмосковье за год появится 15 первоклассных мини-вокзалов европейского уровня», – сказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв пояснил, что благодаря четкой организации труда и соблюдению всех санитарных норм на стройплощадках до конца года планируется открыть еще четыре станции МЦД.
Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин запустили движение по первым двум линиям Московских центральных диаметров «Одинцово – Лобня» (МЦД-1) и «Нахабино – Подольск» (МЦД-2) 21 ноября 2019 года.
Линии, связавшие столицу с Подмосковьем, работают в режиме наземного метро. Поезда по МЦД курсируют с интервалом 5-6 минут в час пик.
График работы МЦД выстроен как в метро – с 5:30 до 1:00. Тарифы зависят от зоны, в которой вы едете. На МЦД их три: Центральная, Пригород и Дальняя. Оплатить проезд можно картой «Тройка».
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 запущены современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
