Согласован проект здания конечной станции наземного городского транспорта в Марьино
На ул. Донецкая планируется построить здание конечной станции наземного городского пассажирского транспорта. Об этом сообщили в пресс-службе комитета Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза).
«Утвержден этап реконструкции ул. Донецкая, в рамках которого предусматривается строительство отстойно-разворотной площадки, подъездной дороги к ней, а также возведение здания конечной станции наземного городского пассажирского транспорта, переустройство и строительство инженерных коммуникаций», - сказал председатель Москомэкспертизы Валерий Леонов, которого цитирует пресс-служба.
Он добавил, что участок строительства расположен на территории района Марьино Юго-Восточного административного округа Москвы. В рамках проекта запланировано строительство подъездной дороги к отстойно-разворотной площадке - транспортно-пешеходной улицы районного значения длиной более 120 м. С обеих стороны улицы предусматривается тротуары. Сама же площадка займет порядка 16 тыс. кв. м.
Отмечается, что в рамках мероприятий по обеспечению доступа маломобильных групп населения запроектированы тротуары шириной не менее 2 м, пониженный бортовой камень в местах пешеходных переходов и на пути следования по тротуарам при пересечении выездов с прилегающих территорий. Также будут уложены тактильные указатели. Помимо прочего, будут установлены дорожные знаки и нанесена дорожная разметка, построен новый светофорный объект ул. Подольская - проезд № 6279. Предусматривается автоматизированное управление дорожным движением в рамках интеллектуальной транспортной системы. На светофорном объекте будет установлена
поворотная аналоговая видеокамера высокого разрешения с цифровым преобразователем сигнала.
«Здание конечной станции наземного общественного транспорта запроектировано прямоугольным, одноэтажным, его высота составит около 7 м, а колористическое решение фасадов принято трехцветным. Функционально оно будет разделено на общественно-бытовую и техническую зоны с эвакуационными выходами, расположенными в каждой из них. Будут сформированы технические помещения инженерного обеспечения здания: индивидуальный тепловой пункт, электрощитовая, серверная», - добавил Валерий Леонов.
