ДВИЖЕНИЕ НА РЕКОНСТРУИРУЕМОЙ ЧАСТИ БОЛЬШОГО КАМЕННОГО МОСТА ЗАПУСТЯТ В ДЕКАБРЕ

Отремонтированную часть Большого Каменного моста откроют для автомобилистов в декабре
Как рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков, работы по реконструкции Большого Каменного моста ведутся круглые сутки, благодаря этому работы панируется завершить досрочно (ранее окончание ремонта планировалось в IV квартале 2021 года).
«Работы на закрытой для ремонта части моста вступили в финальную стадию, в настоящее время идет один из самых сложных этапов – замена несущих балок руслового пролета, на которые опирается железобетонная плита проезжей части и тротуара. Решение о замене было принято из-за сквозного повреждения металла коррозией, что снизило несущую способность сооружения», – рассказал Петр Бирюков.
Всего предстоит заменить пять таких конструкций. Монтаж балок ведется в центральной части моста, где открывается доступ к внутренним конструкциям – на площади более 400 кв. метров.
Когда все балки установят на место, будет проведено армирование, бетонирование, укладка гидроизоляции и асфальта.
Помимо этого, специалисты проводят монтаж отреставрированных гранитных плит и обустройство проезжей части.
«Обновленная часть Большого Каменного моста станет вновь доступна для движения автотранспорта в декабре. После этого начнется ремонт второй половины сооружения», – подчеркнул Петр Бирюков.
Участок пешеходной части Большого Каменного моста будет открыт после монтажа гранитной облицовки и отреставрированного чугунного ограждения – в феврале 2021 года.
Петр Бирюков подчеркнул, что во время реконструкции Большого Каменного моста сооружение практически пересоберут заново, при этом мост продолжает функционировать – для движения транспорта участки сооружения перекрывают лишь частично.
Глава Комплекса городского хозяйства пояснил, что проведение ремонта в таком формате стало возможным благодаря уникальным технологиям. Ранее подобным образом был реконструирован Большой Москворецкий мост.
Большой Каменный мост был построен в 1938 году и с тех пор ни разу не ремонтировался. После окончания ремонта срок службы мостового сооружения и межремонтный период будут значительно увеличены.
По материалам «Мой Дом Москва».