Скорость электросамокатов и гироскутеров в России предлагается ограничить 20 километрами в час, нарушителей – выявлять с помощью видеокамер и штрафовать
С соответствующими предложениями выступили Министерство транспорта и Министерство внутренних дел РФ. Столичные парламентарии, последовательно выступающие за законодательное регулирование использования персонального электротранспорта, поддержали инициативы федеральных ведомств.
Председатель комиссии МГД по безопасности, спорту и молодежной политике Кирилл Щитов, фракция партии «Единая Россия»:
«Мосгордума неоднократно поднимала вопрос о необходимости четких правил в отношении электросамокатов, гироскутеров и других устройств на электрической тяге.
В этом году во время пандемии вырос сегмент доставки еды, а многие курьеры зачастую используют как раз электросамокаты. Кроме того, для некоторых москвичей подобные устройства стали альтернативой общественному транспорту при поездках на небольшие расстояния.
Однако безобидные, если не сказать игрушечные, на первый взгляд средства индивидуальной мобильности способны разгоняться до 50-70 км/ч и в случае столкновения с пешеходами приводить к серьезным травмам и даже гибели людей.
По данным ГИБДД, с 2017 по 2019 год произошло 140 дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности. Четыре человека погибли в этих авариях.
Во многих странах Европы действуют ограничения максимальной скорости устройств на электрической тяге. А, например, в Испании, чтобы управлять средством индивидуальной мобильности с максимальной скоростью до 45 км/ч, требуются права той же категории, что и для управления мопедом.
Очень важно, что Минтранс разработал правила, ведь это повысит безопасность движения электросамокатов и других подобных колесных средств и защитит пешеходов от возможных травм».
Член Совета Федерации ФС РФ - представитель Московской городской Думы в Совете Федерации ФС РФ, член комиссии МГД по безопасности, спорту и молодежной политике Инна Святенко, фракция партии «Единая Россия»:
«Ограничение скорости передвижения на электросамокате – необходимый шаг к регулированию данного вида индивидуального транспорта.
Однако предстоит серьезная работа по совершенствованию законодательства, например, в порядке привлечения к ответственности за нарушение и транспортные происшествия».
Депутат Московской городской Думы Дарья Беседина, фракция партии «Яблоко»:
«Надо заниматься инфраструктурой, а не запретительным регулированием. Пока у нас нет повсюду инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности и велосипедов, люди, естественно, будут ездить по тротуарам – у них нет альтернативы. Ехать по проезжей части при наших скоростных режимах опасно и страшно. Как только появятся безопасные обособленные велополосы, люди на самокатах без всяких законов сами перейдут на них и не будут мешать пешеходам. Эти штрафы – нерабочая и неэффективная мера, к тому же вообще не понятно, как их собираются вручать нарушителям».
В СМИ на эту тему:
В России предложили ограничить скорость электросамокатов
В Минтрансе предложили ограничить скорость электросамокатов
Видеокамеры помогут следить за скоростью движения электросамокатов, заявили в МВД
В МВД рассказали, что видеокамеры помогут следить за скоростным режимом электросамокатов
Ранее на эту тему:
Предложения столичных депутатов учтены в проекте ПДД для электросамокатов, моноколес и гироскутеров
Правовое регулирование использования персонального электротранспорта – жизненно важный вопрос
Столичные парламентарии предлагают ввести водительские права для владельцев электросамокатов
