Самый длинный подземный пешеходный переход через железнодорожные пути построен в 2020 году
Самый длинный подземный пешеходный переход через железнодорожные пути построен в 2020 году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Самый длинный подземный пешеходный переход через железнодорожные пути за последние 10 лет построен в 2020 году. Это переход через Октябрьское направление МЖД в районе Марфино к станции метро «Фонвизинская», его длина 192 метра, - сказал руководитель департамента. - Решение о его строительстве было принято мэром Москвы Сергеем Собяниным на основании обращения граждан, жителей Северо-Восточного административного округа».
Переход был построен в кратчайшие сроки, для пешеходов он был открыт Мэром Москвы С.С. Собяниным 14 июля 2020 года.
Работы проводились в сложных условиях, интенсивное движение поездов не прекращалось. Для закрытой проходки тоннеля перехода железнодорожные пути были усилены страховочными пакетами.
Створ нового подземного пешеходного перехода проходит от станции метро «Фонвизинская» до проектируемого проезда №589 в районе домов 30 и 32 по улице Академика Королева.
Ширина прохожей части - 6,0 метров, высота - 2,5 метра. Переход имеет 3 выхода с лестничными сходами и лифтами. Пешеходный тоннель оборудован антивандальными светильниками. Лестничные сходы оборудованы автоматизированной системой снегоудаления.
Для удобства маломобильных граждан установлены напольные тактильные указатели.
«В 2020 году построено 4 пешеходных перехода через железнодорожные пути, 3 – надземных и один - подземный », - добавил Рафик Загрутдинов.
