В Москве концессионер начал возведение эстакады Северного дублера Кутузовского проспекта
В Москве концессионер приступил к возведению эстакады Северного дублера Кутузовского проспекта. Об этом 13 августа Агентству городских новостей «Москва» сообщил заместитель мэра столицы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Автодорожная концессия по строительству Северного дублера Кутузовского проспекта является самой крупной в Москве - как по своим размерам, так и в финансовом плане, - в строительство новой трассы инвестируют более 50 млрд руб. Сейчас строители приступили к возведению значимой части дублера - эстакаде. Завершить все работы планируется в 2022 году, полноценно воспользоваться новой дорогой москвичи смогут уже в 2023 году», - рассказал Ефимов, его слова приводятся в материале.
Он отметил, что строительство ведется в районе остановочного пункта «Рабочий поселок» Белорусского направления Московской железной дороги и со стороны МКАДа, здесь монтируется сразу 20 опор. Со временем два отрезка будут соединены, образуя эстакаду, которая станет важным элементом будущего дублера Кутузовского проспекта.
Уточняется, что по всей длине возводимую эстакаду Северного дублера Кутузовского проспекта будут удерживать 50 мощных железобетонных опор. Под видимой их частью расположены железобетонные сваи, которые уходят в землю на глубину, сопоставимую с высотой пятиэтажного дома. Это обеспечит прочность будущей конструкции и позволит надежно удерживать пролеты, даже когда на эстакаде будет запущено скоростное движение.
«Параллельно идет строительство и других частей будущего дублера, инвесторы уже возводят мост через реку возле «Москва-Сити». Длина его пролета составляет 150 м, а общая протяженность переправы превысит 380 м. Дублер будет представлять собой бессветофорную четырехполосную автомагистраль протяженностью 10,3 км с расчетной скоростью движения 100 км/ч. Концессионное соглашение заключено на 40 лет, по его условиям инвестор полностью финансирует строительство автодороги, а затраты на подготовку территории разделены между ним и городом в равных долях. После ввода дублера в эксплуатацию инвестор будет окупать свои инвестиции в течение срока соглашения за счет взимания платы за проезд», - рассказал глава департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров, его цитирует пресс-служба.
