Свет в конце БКЛ

Станцию Большого кольца «Марьина Роща» планируют сдать в будущем году

Эскалатор на станции Большой кольцевой линии «Марьина Роща» станет самым длинным в столичной подземке. Об этом написал Сергей Собянин на своей странице в социальной сети «ВКонтакте».

Лента-рекордсмен

Мэр столицы напомнил, что сейчас абсолютным лидером по длине считается подъёмник на станции метро «Парк Победы». Его длина — около 127 метров. Однако эскалатор на станции в СВАО вот-вот заберёт себе звание самого протяжённого.  «Глубина «Марьиной Рощи» на БКЛ — 70 метров. Это одна из самых сложных станций на Большом кольце», — отметил Сергей Собянин.

По его словам, длина эскалатора на этой станции составит 130 метров. Собянин также обращает внимание горожан на то, сколько сил надо строителям, чтобы не просто спуститься на такую глубину, но и работать там.

Колонны и шары

Станция БКЛ «Марьина Роща» строится в 100 метрах от одноимённой станции Люблинско-Дмитровской линии метро, между 2-й улицей Марьиной Рощи и Шереметьевской. На станции уже практически завершены монолитные работы, на эскалаторе проведена регулировка направляющих лестничного полотна, смонтированы цепи, ступени и поручни, электрооборудование и балюстрада.

«В перспективе «Марьина Роща» войдёт в состав крупного транспортного узла с пересадками на «салатовую» линию и МЦД-2. Все работы планируют закончить в следующем году», — написал Собянин.

Мэр также рассказал, что вестибюль станции украсят округлыми колоннами, а опорами наземного павильона станут огромные шары.

«Марьина Роща» относится к станциям пилонного, трёхсводчатого типа. На ней будет одна платформа.

Самая длинная линия

Строительство Большой кольцевой линии — крупнейший проект в области метростроения. Длина нового кольца составит 70 км, на нём будут 31 станция и три электродепо.

БКЛ соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от Кольцевой линии. БКЛ может стать самой протяжённой кольцевой линией метро в мире, обогнав вторую кольцевую линию пекинского метро, длина которой не превышает 57 км.

Со станций БКЛ можно будет сделать 23 пересадки на другие линии метро, четыре пересадки на Московское центральное кольцо, шесть пересадок на Московские центральные диаметры, 11 пересадок на линии железной дороги. Крупнейшими транспортно-пересадочными узлами Большой кольцевой линии станут станции «Деловой центр», «Савёловская», «Нижегородская», «Новаторская». Также с БКЛ будут организованы пересадки на перспективные линии метро: Рублёво-Архангельскую, Троицкую и линию в Бирюлёво и Щербинку.