Депутат МГД: Снижение цены на проезд в общественном транспорте в ТиНАО сдержит рост автомобилизации
Депутат Московской городской думы Валерий Головченко считает, что снижение цены на проезд в общественном транспорте в ТиНАО будет мягкой сдерживающей мерой роста автомобилизации. Об этом он рассказал Агентству городских новостей «Москва».
«При формировании тарифной сетки новые территории были включены в зону «Б», но при этом стоимость за проезд внутри территорий была такой же, как в Москве, и резко вырастала, если пассажир направлялся в «старую» Москву. С одной стороны, это было логично - ведь маршрут длиннее, перевозка занимает больше времени, но с другой - чем это отличается от длинных маршрутов, которые ходят внутри Москвы? Эффективная система общественного транспорта должна обладать предельно понятной и простой тарифной сеткой, это один из элементов комфорта, и выравнивание цен - правильный шаг в этом направлении», - сказал парламентарий.
Головченко уточнил, что стоимость разовой поездки уменьшилась с 60 до 42 руб., тарифы на проездные сократятся соответственно.
«Снижение цены на проезд в перспективе даст еще одно важное следствие: это замедлит рост автомобилизации «новой» Москвы. Все понимают: если общественным транспортом пользоваться неудобно, человек любой ценой купит машину - даже пусть подержанную, простенькую, но свою. И так семьи покупают и первую, и вторую машину - и это приводит к огромной нагрузке на дорожную сеть, на окружающую среду. Эти процессы в современном городе необходимо сдерживать, низкий тариф на проезд в общественном транспорте будет мягкой позитивной мерой, которая притормозит эти процессы», - пояснил Валерий Головченко.
Он отметил, что процессы создания крупной агломерации занимают не один год.
«Подобные решения в сфере общественного транспорта - это один из инструментов, который поможет сделать городскую ткань единой. Тариф должен быть понятным, общим, только так можно будет обеспечить равные условия для всех москвичей», - заключил парламентарий.
