Оборотные тупики БКЛ метро за станцией «Деловой центр» ввели в эксплуатацию
Выдано разрешение на ввод в эксплуатацию оборотных тупиков Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена за станцией «Деловой центр», сообщили в пресс-службе комитета государственного строительного надзора столицы (Мосгосстройнадзор) со ссылкой на его председателя Игоря Войстратенко.
«Оборотные тупики за станцией «Деловой центр» Большой кольцевой линии метро сданы в эксплуатацию. Работы полностью завершены, мы выдали всю необходимую разрешительную документацию. Объект вошел в состав первого участка БКЛ на северо-западе Москвы от «Делового центра» до «Савеловской», - приводятся в сообщении слова Войстратенко.
Уточняется, что в рамках данного этапа работ были сооружены два перегонных тоннеля, в которых строители проложили пути для поездов и произвели монтаж необходимого инженерного оборудования. Так, оборотные тупики предназначены для смены направления движения и ночного отстоя составов, а данное техническое решение позволит сократить интервалы движения на линии за счет увеличения числа курсирующих поездов.
По словам Войстратенко, строительство Большой кольцевой линии метро близится к завершению. «Инспекторы комитета тщательным образом осуществляют государственный строительный надзор в рамках переданных столице федеральных полномочий, и мы можем с уверенностью подтвердить высокое качество сдаваемых в эксплуатацию объектов метрополитена», - подчеркнул он.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что построено две трети Большой кольцевой линии. Больше полумиллиона людей уже пользуются БКЛ каждый день, а протяженность линии составит 70 км. Новое кольцо столичной подземки объединит периферийные районы города и поможет сократить их жителям время в пути в два раза.
