Правительство Москвы подписало соглашение с «КАМАЗом» о производстве современных автомобилей

Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин подписали соглашение о сотрудничестве в области развития легкового транспорта и производстве отечественного электрического автомобиля. Подписание соглашения прошло на Московском автомобильном заводе «Москвич» - бывшем заводе «Рено».

«Правительство Москвы вернуло себе в собственность пакет этого завода. Теперь мы собственники, какими были раньше. И вместе с нашим технологическим партнером наметили программу возобновления работы теперь уже завода под названием «Москвич». На первом этапе будем заниматься крупно-узловой сборкой машин из дружественных нам стран. На втором этапе - более глубокой локализацией этого производства. Параллельно этим процессам, не дожидаясь даже первых итогов, с сегодняшнего дня начинаем работать над созданием собственной платформы электромобилей под названием «Москвич», - сказал Сергей Собянин.

Мэр заявил, что, несмотря на сложность предстоящей работы, власти города сделают все, чтобы работал как завод, так и его коллектив.

«Я вам обещаю, что мы сделаем все, чтобы завод работал, коллектив был сохранен, а граждане получили современный качественный автомобиль», - добавил Сергей Собянин.

Мэр также отметил, что Москва должна стать одной из базовых площадок создания электродвигателей и всех комплектующих для новой машины.

«Почему мы говорим об электромобиле, а не о машине с двигателем внутреннего сгорания (ДВС)? Конечно, ДВС будет выпускаться в том объеме, который потребляется, но нам нужно сделать шаг вперед - не догонять, а просто создать новую модель будущего. Электрический транспорт - это все равно будущее. Оно наступит через пять, через 10 лет, и мы должны быть готовы», - сказал Сергей Собянин.

Как напомнил Сергей Собянин, когда власти Москвы инициировали производство электробусов, это встретило недоверие. Теперь же, московский электробус, по словам Сергея Собянина, - это один из лучших продуктов в мире по качеству и цене.

 «И даже сегодня, несмотря на санкции, мы не снижаем требования к уровню этой машины, и уверены, что производство ее возобновится в полном объеме уже в ближайшее время», - добавил мэр.

В свою очередь Сергей Когогин рассказал, что много лет назад «КАМАЗ» принял решение не производить легковые автомобили, но занимался, как подчеркнул генеральный директор «КАМАЗ», на всякий случай разработками в сфере электромобилей. 

«Этот «всякий случай» сегодня получает право на жизнь и я могу сказать, что не первый наш опыт с Москвой», - сказал он, отметив, что наличие профессионального коллектива на заводе «Москвич» является ключевым фактором, благодаря которому «КАМАЗ» готов заниматься этим проектом.