Бочкарев: Строящаяся станция метро «Физтех» готова на четверть
Готовность будущей станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро превысила 25%. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«На строящейся станции «Физтех» участка продления Люблинско-Дмитровской линии метрополитена ведутся монолитные работы по устройству железобетонных конструкций тупиков и камеры съездов за станционным комплексом, его общая готовность оценивается в 26%», - приводятся в сообщении слова Бочкарева.
По словам заместителя мэра, помимо «Физтеха» на участке протяженностью почти 6 км появятся станции «Яхромская» и «Лианозово», его общая строительная готовность превысила 40%».
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций Московского метрополитена) Юрий Кравцов добавил, что на станции «Физтех» параллельно продолжается разработка грунта котлована - земляные работы завершены на три четверти.
«Также к настоящему времени вынесено из зоны строительства более половины запланированного объема кабельных сетей и коммуникаций в трубах», - цитирует пресс-служба Кравцова.
Глава инжинирингового холдинга уточнил, что монтаж креплений котлована выполнен наполовину.
В пресс-службе добавили, что новый участок Люблинско-Дмитровской линии призван улучшить транспортную доступность для районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также пос. Северный. Местные жители смогут сэкономить до 20 минут при поездках по городу после ввода новых станций. Также продление салатовой ветки метро разгрузит автомагистрали, в первую очередь - Дмитровское шоссе, и северные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро.
