Южный участок МСД от Грайвороновской улицы до Шоссейной готов почти наполовину

Южный участок МСД от Грайвороновской улицы до Шоссейной готов почти наполовину, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов в интервью «Комсомольской правде».

«Южный участок московского скоростного диаметра от Грайвороновской улицы до Шоссейной построен почти наполовину, – сказал глава ведомства. – В настоящее время ведутся работы по устройству металлического пролетного строения эстакады основного хода, строительству опор эстакады на пересечении с Волгоградским проспектом, а также переустройству инженерных коммуникаций, электрических сетей и высоковольтных линий электропередач».

На третьем участке Юго-Восточной хорды проектом предусматривается строительство дорог протяженностью 10,4 километра, в том числе 5 эстакад:

- Эстакада основного хода Юго - Восточной хорды через Волгоградский проспект;

- Эстакада-съезд с Волгоградского проспекта на Юго - Восточную хорду в сторону Каширского шоссе;

- Эстакада-съезд с Юго - Восточной хорды на Волгоградский проспект;

- Эстакада-съезд с Волгоградское проспекта на Юго - Восточную хорду в сторону Рязанского проспекта;

- Эстакада-съезд с Юго - Восточной хорды на Волгоградский проспект в сторону области.

«ЮВХ разделена на 10 участков, из которых девять уже в строительстве, по одному участку вдоль улицы Каспийская от улицы Кантемировская до Павелецкого направления МЖД завершаем проектирование и планируем приступить к строительству до конца года», –  рассказал Рафик Загрутдинов «Комсомольской правде».

Юго-Восточная хорда обеспечит транспортной связью четыре округа Москвы: Восточный, Юго-Восточный, Южный и Юго-Западный с населением около 2,5 млн человек.

Бессветофорная магистраль соединит шоссе Энтузиастов, ТТК, Рязанский и Волгоградский проспект, улицу Подольских Курсантов, Липецкую, Дорожную, Симферопольское и Варшавское шоссе и трассу «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе».

«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу в 2023 году завершить строительство всех хордовых магистралей», – дополнил Рафик Загрутдинов.