Крымский мост полностью открыли для автомобильного движения на 39 дней раньше срока
23 февраля, на 39 дней раньше запланированного срока был дан старт движению по автомобильной части Крымского моста, полностью восстановленной после разрушений в результате теракта. Об этом сообщает пресс-служба вице-премьера РФ Марата Хуснуллина.
«После успешного испытания несущей способности пролетов Крымского моста полностью запущено автомобильное движение по всем его полосам. При этом нам удалось так организовать ремонтные работы, чтобы движение по мосту практически не прекращалось. Уже 5 декабря с опережением срока на две недели мы открыли правую часть моста, получившую наибольшие повреждения. Далее приступили к левой части моста - она была восстановлена тоже с опережением графика более, чем на месяц. Благодаря слаженной штабной работе с Росавтодором и подрядчиками, нам удалось осуществить весь комплекс мер за четыре с половиной месяца, в то время как в обычном режиме на реализацию подобных проектов требуется порядка года. Я благодарен всем строителям, которые трудились самоотверженно - в разные дни на строительстве было задействовано до 500 человек и 50 единиц техники, включая два плавучих крана. Такой ресурс при хорошей организации работ позволил наладить круглосуточный режим строительства», - отметил Марат Хуснуллин.
Как пояснил министр транспорта РФ Виталий Савельев, движение легковых автомобилей по мосту было восстановлено в течение нескольких часов после ЧП и практически не прекращалось на время ремонта.
«После произошедшего 8 октября теракта на Крымском мосту первоочередной задачей была организация бесперебойной логистики между Республикой Крым и Краснодарским краем. Эта задача была выполнена оперативно. В течение нескольких часов было запущено движение легковых автомобилей по неповрежденной части моста. За это время по Крымскому мосту проследовало более 700 тыс. транспортных средств. Восстановление моста шло по-стахановски, в ежегодном режиме», - подчеркнул Виталий Савельев.
Отдельно Марат Хуснуллин обратил внимание на своевременный запуск паромной переправы через Керченский пролив для грузового автотранспорта, который обеспечили четыре автомобильных и два железнодорожных парома, а также открытие альтернативного автомобильного маршрута и организация перехватывающих парковок в Краснодарском крае, Республике Крым и Ростовской области.
«Эти меры позволили, в первую очередь, сохранить стабильность дорожного движения и обеспечивать всем необходимым жителей Крымского полуострова. Уже 10 октября мы запустили альтернативный автомобильный маршрут протяженностью 380 км, который проходит по территориям новых субъектов Российской Федерации. Дороги на маршруте были приведены в нормативное состояние, и по поручению президента Росгвардией была обеспечена безопасность пути. За весь период по маршруту проехало 73,4 тыс. грузовых автомобилей», - рассказал Марат Хуснуллин.
Отмечается, что для обеих частей моста в рекордные сроки было изготовлено 2 тыс. 442 тонны металлоконструкций, которые были оперативно доставлены из Тюмени, Воронежа и Кургана в сопровождении ГИБДД. Строителям потребовалось заменить по четыре пролетных строения на обеих сторонах моста, уложить два слоя асфальтобетонного покрытия и установить мачты освещения.
«Выполнен полный комплекс строительно-монтажных работ, необходимый для открытия рабочего движения. Проведены 12 уникальных технологических операций по транспортировке и поперечной надвижке новых пролетных строений на опоры, а также вывозу демонтированных поврежденных пролетов. Успешно завершены все необходимые испытания несущей способности пролетных строений и проверка соответствия выполненных работ требованиям государственного контракта. Обеспечена 100% готовность к запуску рабочего движения по левой части сооружения. Крымский мост отвечает всем эксплуатационным нормам и требованиям», - уточнил руководивший работами начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Федерального дорожного агентства Никита Храпов.
Как дополнил Марат Хуснуллин, на Крымском мосту продолжатся работы по восстановлению сопутствующей инфраструктуры, не влияющей на движение, которые начнутся с наступлением благоприятных погодных условий и завершатся до 1 июля 2023 года. Восстановление железнодорожной части моста планируется завершить в июле 2023 года.
«В настоящее время осуществляется сборка конструктивных элементов и идет подготовка для их монтажа. Работы ведутся круглосуточно в две смены, задействовано 305 человек и 32 единицы техники. Весь необходимый объем металлоконструкций - а это 524 тонны - поставлен, и больше половины пролетных строений уже собрано», - заключил он.
