Бочкарёв: Утверждена градостроительная документация на весь маршрут Бирюлевской линии метро
Утверждены проекты планировки еще двух участков Бирюлевской линии метро, таким образом, весь маршрут обеспечен градостроительной документацией. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Утверждены проекты планировки двух последних участков Бирюлевской линии метро – от станции «Кленовый бульвар» до Каширского шоссе и далее до района Бирюлево Западное. Таким образом, утверждена градостроительная документация на всю Бирюлёвскую линию от станции «ЗИЛ» до станции «Бирюлево» общей протяженностью 22 километра», - сказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, новая линия, проект планировки которой разработан в Институте Генплана, сделает московский метрополитен доступнее более чем для 700 тысяч жителей столицы. Метро придет в районы, где жители ждут его очень давно.
«Главное, что даст городу Бирюлевская линия — это новые транспортные связи, а их никогда не бывает слишком много. Жители Бирюлево Западного и Бирюлево Восточного, которым до ближайших станций метро сейчас нужно ехать в соседние районы, получат свои станции практически в зоне пешей доступности», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра уточнил, что Бирюлевская линия позволит улучшить транспортное обслуживание жителей семи районов Южного и Юго-Восточного административных округов Москвы, таких как Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Печатники.
Как рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская, проект новой линии включает в себя 10 станций и 1 электродепо. «Проект первого участка был утверждён в 2021 году, он включает станции: «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар». На утвержденных сейчас участках построят семь станций: от «Кленового бульвара» до Каширского шоссе, появятся станции «Курьяново» и «Москворечье», а на третьем участке – станции «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлево», – рассказала Юлиана Княжевская.
Благодаря этой линии метрополитена, по словам председателя Москомархитектуры, москвичам будет удобнее добраться до важных территорий общегородского значения и мест приложения труда. Таких, например, как парк аттракционов «Остров мечты», музей-заповедник «Коломенское», территория ЗИЛа.
«Бирюлевская линия даст возможность «свободно вздохнуть» южным участкам Замоскворецкой и Серпуховско-Тимирязевской линий. После того, как у горожан появятся дополнительные маршруты, будет существенно разгружена действующая транспортная система», – пояснила начальник мастерской развития скоростного внеуличного транспорта Института Генплана Москвы Ольга Панкина.
Жители Москвы уже привыкли к ТПУ, объединяющим метро, МЦК, МЦД, поэтому и на 4 станциях новой линии организуют транспортно-пересадочные узлы. Со станции «Бирюлёво» будет пересадка на платформу Бирюлево-Пассажирская Павелецкого направления МЖД (перспективный маршрут МЦД-5) – очень востребованного железнодорожного направления. Станции «Кленовый бульвар» и «Остров Мечты» образуют пересадку на Большую Кольцевую и Замоскворецкую линии метрополитена, а станция «ЗИЛ» обеспечит пересадки на строящуюся Троицкую линию метро и МЦК.
