Бочкарев: На станции «Пыхтино» Солнцевской линии метро завершается монтаж панорамных окон
Работы по монтажу панорамных окон с видом на реку Ликову завершаются на станции «Пыхтино» Солнцевской линии метро. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Монтаж витражных конструкций, открывающих панорамный вид на реку Ликову перед будущими пассажирами станции «Пыхтино» участка продления Солнцевской линии метро, завершается. Установка окон на платформе станции метро, расположенной ниже уровня земли, кажется парадоксальным решением. Однако сложный рельеф местности позволил с южной стороны станции «Пыхтино», на уровне платформы, выполнить панорамное остекление, которое открывает вид на прилегающие к станции природные объекты, в частности, на долину реки Ликовы», – цитирует пресс-служба Бочкарева.
Как отметил заммэра, всего смонтировано 1 тыс. 372 кв. м наружных и 770 кв. м внутренних витражных конструкций. С внешней и внутренней сторон станции витражи отделены друг от друга монолитными колоннами, на которые опираются конструкции станционного комплекса.
«Пространство между витражами предназначено для обслуживания светопрозрачных конструкций окон. С платформы пассажиры увидят фактически большое окно в высоту потолка и в две трети длины стены, расположенной вдоль пути, ведущего в центр», – пояснил он.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов, которого цитирует пресс-служба, уточнил, что стеклопакеты отделены друг от друга тонкими алюминиевыми рамами, сейчас завершается их отделка декоративными рейками.
«На станции «Пыхтино» гармонично сочетается естественное и искусственное освещение. Поступающий через окна дневной свет будет освещать платформу и противоположную путевую стену, где разместятся графические изображения отечественных самолетов. «Помогать» солнцу будут световые конструкции потолка в виде самолетных турбин – еще один «авиационный» элемент оформления станции», – рассказал он.
Глава холдинга добавил, что монтаж панелей с изображениями самолетов – от винтового Ту-2 до современного Ту-204 – уже выполнен на три четверти.
«Монтаж световых потолочных «турбин» также активно ведется: на металлические каркасы устанавливается световое оборудование, затем декоративные алюминиевые панели», – сказал Кравцов.
Гендиректор АО «Мосинжпроект» пояснил, что архитектурный облик «Пыхтино» посвящен авиационной тематике в связи с местом расположения станции – рядом находятся ул. Летчика Грицевца, ул. Летчика Ульянина и ул. Авиаконструктора Петлякова.
В пресс-службе напомнили, что ввод нового участка Солнцевской линии, куда входят «Пыхтино», «Аэропорт Внуково» и метромост через реку Ликову, улучшит транспортное обслуживание ТиНАО, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро. Солнцевская линия была построена при участии специалистов ГК «Мосинжпроект», в ее составе действуют 12 станций – от «Делового центра» до «Рассказовки».
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин посетил строящуюся станцию метро «Пыхтино» и сообщил о скором завершении строительства нового участка Солнцевской линии метро. «Мы получим один из самых протяженных радиусов московского метро – от «Делового центра» до «Внуково», около 30 км протяженности и 14 станций. Линия важная, потому что она обеспечит (транспортной доступностью – прим. Агентства «Москва») не только «новую» Москву, но и миллионы пассажиров аэропорта Внуково», – подчеркнул Собянин.
