Семь крупных искусственных сооружений построены на открытом участке южного направления МСД
Шесть мостовых сооружений и тоннель созданы на открытом участке южного Московского скоростного диаметра (МСД) от Южной рокады до МКАД. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На запущенном участке Московского скоростного диаметра построено 13,5 километра дорог от улицы Котляковская до МКАД, включая шестиполосную трассу основного хода МСД протяженностью восемь километров и прилегающую улично-дорожную сеть. В рамках проекта созданы четыре путепровода, две эстакады и один путепровод тоннельного типа», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра отметил, что для удобства пешеходов возведены три подземных пешеходных перехода, а с целью снижения уровня шума в районе Покровского парка и вдоль улицы Бехтерева установлены защитные экраны протяженностью три километра.
Как рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Московского скоростного диаметра) Юрий Кравцов, создание искусственных сооружений на введенном участие МСД потребовало сложных инженерных решений.
«Путепровод через реку Городня длиной 308 метров разделен на две трехполосные части – под каждое направление движения. При этом отрезок реки был заключен в водопропускную трубу длиной 148 метров и диаметром 2,4 метра», – отметил Юрий Кравцов.
По его словам, основной ход магистрали также пересекается с железными дорогами.
«В частности, построены путепровод тоннельного типа под путями Павелецкого направления Московской железной дороги и эстакада со съездами, которая проходит через пути Курского направления МЖД (МЦД-2). Причем все работы велись без остановки движения поездов», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Кроме того, при строительстве Московского скоростного диаметра внимание было уделено и инфраструктуре для местных жителей. «Проведено комплексное благоустройство прилегающей территории с устройством 18 гектаров газонов и высадкой крупномерных деревьев и кустарников», – добавил Юрий Кравцов.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин, открывая движение по участку южного направления Московского скоростного диаметра от Южной рокады до МКАД, сказал: «Работаем над созданием южного направления Московского скоростного диаметра. <…> Примерно две трети работы выполнено. Сегодня запускаем важный участок – от Южной рокады до МКАД. Из этого участка два километра – это сплошные эстакады и тоннели. Очень важный и сложный участок».
Напомним, Московский скоростной диаметр – один из крупнейших столичных дорожных мегапроектов последних лет, в котором принимает участие Группа компания «Мосинжпроект». За свою 65-летнюю историю холдинг, отмечающий в 2023 году юбилей, принял участие в создании в Москве свыше 6000 километров автодорог, более 100 мостов и эстакад, 300 подземных и надземных пешеходных переходов.
