Андрей Бочкарёв назвал 2023 год транспортным прорывом в истории Москвы

Текущий год по результатам строительства можно назвать годом транспортного прорыва. Об этом заявил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв в рамках Московского урбанистического форума.

«Этот год для строительной отрасли стал по истине транспортным прорывом. Расширение сети автомобильных дорог и метрополитена, переосмысление роли и значения железных дорог, позволяет развивать город комплексно, создавать новые точки притяжения и повышать активность отдельных территорий», — отметил Андрей Бочкарёв.

Заместитель мэра подчеркнул, что всего за 12 лет построили 109 станций метро и МЦК. «А в этом году завершили проект самый масштабный и амбициозный проект Большой кольцевой линии метро. Это позволило нам обеспечить высокую пешую доступность станций для жителей Москвы», — подчеркнул глава столичного Стройкомплекса.

Помимо этого, по словам Андрея Бочкарёва, изменилась и роль железных дорог в транспортном обеспечении Москвы.

«Первым шагом стал запуск Московского центрального кольца, эффект от которого поразил нас сразу. В качестве следующего шага было принято решение развить проект МЦК до агломерационного значения. Так мы приступили к реализации проекта МЦД. На днях был запущен третий Московский центральный диаметр протяженностью 85 километров», — добавил заммэра.

Глава Строительного комплекса также отметил важность строительства автомобильных дорог.

«С начала года уже завершено строительство 28 километров дорог, 11 искусственных сооружений и трех пешеходных переходов. Всего же с 2011 года протяжённость всех московских дорог выросла более чем на 20% — построено более 1200 километров дорог, порядка 370 мостов, тоннелей и эстакад, более 290 пешеходных переходов», — рассказал Андрей Бочкарёв.