Принцип работы и особенности установки бесключевого доступа в автомобиль

Установка бесключевого доступа в автомобиль заметно повышает комфорт. Экономится время на открывании дверей и багажника, запуске двигателя, закрытии авто. Устраняются проблемы с замерзающими на морозе замками и необходимостью долго ждать прогрева мотора. Открыть автомобиль можно даже с занятыми руками – главное, чтобы в кармане лежат пульт управления бесключевым доступом. При этом разные системы отличаются комплектацией, набором функций и дополнительными возможностями.

Опишем основной функционал системы. Порядок работы при выходе из автомобиля следующий:

1. При глушении двигателя электронный блок обменивается информацией с встроенным в пульт управления чипом.
2. Дверные замки открываются.
3. После выхода водителя из авто система начинает измерять параметры радиосигнала.
4. При удалении автовладельца на заданное расстояние двери автоматически закрываются, центральный замок блокируется.

Порядок работы при открытии автомобиля обратный:

1. Электронный блок постоянно сканирует радиоэфир. При появлении пульта в зоне покрытия начинается радиообмен.
2. На заданном расстоянии ЭБУ дает команду на бесключевую разблокировку центрального замка и открытие дверей.
3. Водитель занимает место за рулем и запускает двигатель.
4. После начала движения дверные замки закрываются.

Существуют различные варианты снятия блокировки при установленном бесключевом доступе:

• автоматически (в момент приближения на определенную дистанцию от автомобиля);
• при касании дверной ручки или поднесении к ней руки;
• после нажатия соответствующей клавиши на пульте.

Наиболее удобный вариант – первый. Второй и третий используются в целях незначительного повышения безопасности доступа к автомобилю (либо для упрощения работы электроники).

Кроме описанной схемы существует ряд дополнительных возможностей. Некоторые из них требуют использования отдельных компонентов, другие – изменений преимущественно на программном уровне.

Перечислим другие полезные функции, которыми часто оснащаются устройства бесключевого доступа.

• Кнопка старт-стоп. Очень удобная функция, позволяющая быстро заводить автомобиль без использования ключа зажигания. Кнопку можно установить на любом подходящем месте. Есть модели, допускающий монтаж прямо на замок зажигания. После остановки авто нажатие кнопки глушит мотор. Встроенная в корпус электроника обменивается информацией с электронным блоком.
• Удаленный запуск двигателя. Это очень удобно зимой, поскольку сокращает время ожидания прогрева.
• Автоматическое открытие багажника. Задняя дверь должна быть оснащена электрозамком. Очень полезная опция, если водителю нужно положить в машину объемный или тяжелый груз. Функционал позволяет сделать это, не высвобождая руки для открытия багажника.
• Иммобилайзер. Простое устройство, значительно повышающее уровень безопасности. Продвинутые системы после каждого срабатывания меняют электронные коды доступа псевдослучайным образом.

Кроме того, различные модели могут предусматривать световую индикацию, контроль ручника и другие опции.

Комплектация включает следующие обязательные и дополнительные компоненты:

• Электронный блок – управляет работой всей системы.
• Антенны – принимают и передают радиосигналы.
• Приёмопередающий модуль (транспондер) подключается между ЭБУ и антеннами. Может конструктивно размещаться в одном корпусе с управляющим блоком.
• Пульт управления со встроенным чипом и радиомодулем. Может оснащаться клавишами запуска двигателя, снятия блокировки, активации и отключения радиообмена и пр. Зачастую в комплекте идут два брелка.
• Кнопка старт-стоп. Запускает и глушит двигатель, заменяет ключ зажигания.
• Центральный замок – не обязательный компонент, может использоваться штатный заводской блок.
• Иммобилайзер – дополнительная противоугонная опция.
• Датчики. Устанавливаются, если используется функция бесключевого открытия автомобиля при касании дверной ручки.
• Комплект соединительных кабелей.

Можно организовать бесключевой доступ в автомобиль с разным набором функций. Ассортимент доступных на рынке моделей позволяет подобрать систему с оптимальным функционалом. При необходимости отдельные компоненты можно докупить самостоятельно либо использовать уже установленные на авто (например, центральный замок, иммобилайзер и пр.).

При наличии необходимого опыта все работы по монтажу и подключению можно выполнить самостоятельно. Электронный блок прячется под обшивкой. Кнопку старт-стоп можно разместить на торпеде или замке зажигания. Все провода аккуратно прокладываются, подключаются и тоже убираются под обшивку. Соединения осуществляются согласно приведенной в техническом описании схеме.

При отсутствии подобного опыта или нежелании тратить время проще обратиться в автосервис. Специалисты выполнят установку, подключение и настройку системы бесключевого доступа в течение полутора-трех часов (в зависимости от ее комплектации и модели автомобиля). При установке сертифицированного оборудования сохраняется действующая гарантия на авто.