Бочкарев: В вестибюле строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро начались отделочные работы
Завершено устройство основных конструкций подземного вестибюля станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро, начались работы по черновой отделке. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«В подземном вестибюле будущей станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро выполнены монолитные работы, строители приступили к устройству кирпичной кладки перегородок в служебных помещениях и черновым архитектурно-отделочным работам», – цитирует пресс-служба Бочкарева.
Он добавил, что станционный комплекс запроектирован с одним подземным вестибюлем и пешеходным выходом к парку «Тюфелева роща» и ул. Лисицкого, планируется строительство пересадки на одноименную станцию перспективной Бирюлевской линии метро.
«Кроме того, завершено возведение основных конструкций наземного входного павильона, ведущего к вестибюлю. На станции продолжается бетонирование стен, колонн и перекрытий в зоне будущей платформы», – пояснил Бочкарев.
Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов, слова которого приводятся в материале, между Троицкой и Бирюлевской линиями подземки будет создана соединительная ветка для перегона поездов: сейчас завершено устройство ее монолитных конструкций и ведутся работы по обратной засыпке.
«Станция «ЗИЛ» станет конечной на Троицкой линии, поэтому перед ней и за ней сооружаются оборотные тупики для размещения и разворота подвижного состава новой ветки. На одном из участков оборотных тупиков уже выполнены монолитные работы, завершена засыпка котлована и началось устройство верхнего строения пути», – рассказал Кравцов.
В пресс-службе напомнили, что строящаяся Троицкая линия метро длиной свыше 40 км соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный округа столицы и ТиНАО. Так, около новых станций проживает примерно 1,5 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся. При этом всего на Троицкой линии метро, которая создается поэтапно, в зоне ответственности «Мосинжпроекта» девять станций первого этапа, находящихся в активном строительстве: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Корниловская».
