В России появился компактный реактивный двигатель для БПЛА
Его газотурбина работает на авиационном керосине и разгоняет беспилотник до 800 км\ч
Малоразмерный и легкий газотурбинный двигатель, разработанный для установки на беспилотные летательные аппараты проходит испытания в Самарском университете имени С. П. Королева. Об этом сообщает РИА Новости, ссылаясь на пресс-службу вуза.
«Двигатель МГТД-22 «Колибри», разработанный в нашем университете, предназначен для небольших, но скоростных и грузоподъемных реактивных БПЛА. Мы изготовили и полностью собрали двигатель, укомплектовали его экспериментальным прототипом системы управления, разработанной в университете», – рассказал агентству директор Инжинирингового центра Самарского университета Иван Зубрилин.
По данным источника, испытания «Колибри» будут проходить три месяца, за это время специалисты проверят его расчетные характеристики в различных условиях и режимах работы. Новый двигатель работает на авиационном керосине и обладает высоким КПД. По замыслу разработчиков, он будет способен разогнать беспилотник до 800 километров в час при максимальной высоте полета 9 км и взлетном весе в 45 кг.
По словам Зубрилина, в Самарском университете в перспективной разработке находятся уже другие проекты двигателей - МГТД-40 «Чайка» и МГТД-100 «Орел», возможности которых намного превзойдут МГТД-22 «Колибри».
