Багреева: Дома по программе реновации потребляют на 30–40% меньше тепла и электричества
Дома, которые были построены по программе реновации столичного жилфонда, потребляют на 30–40% меньше тепла и электричества, что снижает углеродный след жилищного сектора и расходы граждан на ЖКХ. Об этом сообщила пресс-служба департамента экономической политики и развития Москвы.
«В рамках программы реновации в Москве ведется замена ветхого жилого фонда на новое жилье с высокими показателями энергоэффективности. Построенные по программе дома потребляют на 30–40% меньше тепла и электричества, что способствует как снижению углеродного следа жилищного сектора – примерно на 250 тыс. тонн эквивалента углекислого газа в год, – так и снижению расходов граждан на ЖКХ в среднем на 10%», – цитируется в тексте заместитель мэра Москвы, руководитель столичного департамента экономической политики и развития Мария Багреева, которая выступила на сессии «Климатическая повестка ЕАЭС, ШОС, БРИКС: партнерство для устойчивого развития» XXVII Петербургского международного экономического форума.
Она отметила, что мировые города являются основным источником антропогенного воздействия на климат, поэтому для достижения глобальных климатических целей, таких как ограничение роста глобальной температуры и обеспечение нулевого чистого уровня выбросов парниковых газов, необходимо активное вовлечение городов в климатическую повестку.
По словам заместителя мэра, переходу столицы на траекторию низкоуглеродного развития способствуют программы во всех секторах городского хозяйства. В числе наиболее значимых из них с точки зрения сокращения выбросов – программы реновации и обновления подвижного состава транспорта.
Как уточняется, в сфере транспорта климатические проекты реализуются с использованием инструментов «зеленого» финансирования. В настоящее время Москва является единственным регионом страны, разместившим два выпуска «зеленых» облигаций, – биржевые в 2021 году и «зеленые» облигации для населения в 2023 году. Привлеченные средства были направлены на развитие экологичного общественного транспорта: строительство путей и станций Большой кольцевой линии столичного метрополитена и закупку 451 электробуса, напомнила заместитель мэра.
В соответствии с климатической повесткой реализуются и другие столичные программы развития – создание зеленых общественных пространств города, модернизации объектов электро- и теплогенерации, раздельного сбора мусора и другие.
Заммэра добавила, что Москва не только внедряет передовые практики, но и является активным участником международного взаимодействия по проблематике устойчивого развития и противодействия изменению климата. «В прошлом году на Конференции ООН по климату Москва представила аналитический доклад, посвященный климатической повестке крупнейших мегаполисов мира и раскрывающий основные приоритеты и лучшие практики городов в этой сфере. Это позволило не только выявить наиболее релевантный для Москвы мировой опыт, который в дальнейшем может быть использован в городских проектах, но и создать основу для расширения диалога по вопросам устойчивого развития как внутри России, так и на международном уровне. Летом 2024 года будет представлен второй аналитический доклад, посвященный климатической повестке российских городов, а осенью – доклад по крупнейшим городам БРИКС», – отметила Багреева.
