Автобусы заменили на электробусы на 45 столичных маршрутах с начала года
С начала года на 45 столичных маршрутах автобусы полностью заменили на электробусы. В будни на них совершают более 200 тысяч поездок. Столько электробусных маршрутов за год в столице еще не запускали. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«Сегодня более чем на 150 маршрутах работает две тысячи электробусов КамАЗ и ЛиАЗ. С начала года в парки Мосгортранса поступило 650 инновационных машин. Москва сохраняет лидерство в Европе по количеству экологичного транспорта. В этом году мы запустили рекордное число электробусных маршрутов и продолжаем развитие сети по поручению Сергея Собянина», — рассказал Максим Ликсутов.
Больше всего новых маршрутов открыли на юго-западе столицы: экологичная техника начала курсировать на 16 из них. На втором месте — ЗАО с 12 маршрутами, в том числе магистральным М2, на третьем — ЮВАО (10 маршрутов).
Замена одного автобуса на электробус снижает выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год. Кроме того, плавный ход и отсутствие шума и вибраций обеспечивают высокий уровень комфорта. Салоны оборудованы зарядными портами для мобильных устройств и медиаэкранами с информацией о маршруте. Электробусы также оснащены откидными аппарелями для маломобильных пассажиров, площадками для колясок и велосипедов в салоне.
С 2022 года в столицу поставляют технику улучшенной комплектации. В таких машинах есть адаптивное освещение салона, которое меняется от холодного оттенка к теплому в 14:00. Увеличенный на 18 процентов передний указатель маршрута позволяет еще лучше видеть номер издалека. Салон отапливает электрический обогреватель, который не влияет на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода вырос с 40–50 до 80 километров, при этом вес машины остался прежним. Кроме того, в этом году на маршруты выходят электробусы КамАЗ и ЛиАЗ в обновленном дизайне.
Москва — в числе мировых лидеров по развитию и использованию электротранспорта. Экологичная техника российского производства выходит на маршруты столицы с сентября 2018 года. За шесть лет на электробусных маршрутах совершено более 500 миллионов поездок. Добираться до станций рельсового транспорта, важных социальных объектов и достопримечательностей жителям и гостям города помогают уже две тысячи электробусов.
Инновационный транспорт обслуживают по контрактам жизненного цикла на 11 площадках Мосгортранса. В течение 15 лет после передачи машин в парк столицы производители самостоятельно обеспечивают исправную работу техники на маршрутах.
В 2022 году в Москве открылся первый в России и крупнейший в Европе электробусный парк «Красная Пахра». Экологичные машины впервые вышли на маршруты в Новомосковском и Троицком административных округах. Год спустя в СЗАО построили парк «Митино». С его появлением электробусы начали курсировать почти в 20 районах столицы и двух ближайших городах Подмосковья. Третий инновационный парк электробусов — «Салтыковка» — заработал в конце 2023 года на востоке города.
С новыми поставками техники и развитием зарядной инфраструктуры на маршруты выйдет еще больше электробусов. Они заменят автобусы и сделают поездки москвичей и гостей столицы комфортнее. Кроме того, снизится негативное влияние на окружающую среду.
