Площадь помещений на станции «Корниловская» Троицкой линии метро превысила 12 тыс. кв. м

В ходе строительства станции «Корниловская» Троицкой линии метро был выполнен большой объем архитектурно-отделочных работ. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Василий Десятков.

«Площадь помещений на станции "Корниловская" превысила 12 тысяч квадратных метров. В нее входят пассажирская зона платформенного участка и обоих вестибюлей, а также свыше 300 внутренних помещений станции: часть из них предназначена для служб метрополитена, а часть — для инженерного оборудования», — рассказал Василий Десятков.

Он уточнил, что путевые стены платформенного участка украшает абстрактная многофигурная композиция из разноформатных элементов в желтых, оранжевых и бордовых тонах, потолок выполнен из алюминиевых сотовых панелей с размещенными в углублениях светильниками, колонны отделаны черным габбро, а пол — сибирским светлым гранитом.

Наземный вестибюль в форме окруженного колоннадой лепестка отделан светлым доломитом и алюминиевыми сотовыми панелями оранжевых и светлых оттенков, также выполнено прозрачное витражное остекление. Стены второго, подземного, вестибюля украсил саянский мрамор, а пол — сибирский гранит.

«Помимо архитектурной отделки, строители выполнили свыше 160 тысяч "кубов" земляных работ и уложили 30 тысяч кубометров монолитного бетона. В рамках устройства инженерных сетей смонтировано более 3700 единиц основного и свыше 18 300 единиц вспомогательного оборудования, проложено более 930 километров кабеля, порядка 28 километров трубопроводов и свыше 4,8 километра систем вентиляции», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Сергей Жуков.

Троицкая линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицка, она станет одним из самых протяженных радиусов Московского метрополитена и самым большим за МКАД.