Рулевая рейка: виды и распространенные поломки

Маневренность автомобиля влиет на его движение и безопасность на дороге. Поэтому, в рулевой системе важный все элементы. Рейка отвечает за передачу движения с руля на колеса. Деталь нужна, чтоб обеспечить правильное управление транспортным средством. Неисправность рулевой рейки приводит к потере маневренности. Если появились малейшие признаки неисправности, стоит заменить или отремонтировать деталь. На сайте nasosy-reyki.com.ua есть …

Рулевая рейка: виды и распространенные поломки Читать полностью »

Маневренность автомобиля влиет на его движение и безопасность на дороге. Поэтому, в рулевой системе важный все элементы. Рейка отвечает за передачу движения с руля на колеса. Деталь нужна, чтоб обеспечить правильное управление транспортным средством.

Неисправность рулевой рейки приводит к потере маневренности. Если появились малейшие признаки неисправности, стоит заменить или отремонтировать деталь. На сайте nasosy-reyki.com.ua есть все необходимые элементы для рулевой системы.

Виды рулевых реек

Рулевая рейка обеспечивает хорошую маневренность автомобиля. Небольшой вес конструкции практически не ощущается во время управления. Плюс, рейка не требует особого обслуживания. 

Есть три вида реек:

• механическая;
• гидравлическая;
• электрическая.

Первый вариант самый простой. В нем колеса поворачиваются благодаря усилиям водителя. На большую часть современных автомобилей устанавливают гидравлические рейки. Они снижают усилия во время управления, увеличивают безопасность движения транспорта.

В электрическом варианте за поворот колес отвечает электромотор. Он может быть встроен в рейку или вал автомобиля.

Распространенные неисправности рулевой рейки

Чаще всего встречаются такие проблемы с рейкой:

• появление стука;
• для поворота нужно прикладывать много усилий;
• руль сам возвращается в центральное положение.

При появлении посторонних стуков и звуков, стоит проверить все элементы крепления. Возможно, появился зазор, который вызывает лишний шум. В этом случае стоит внимательно осмотреть механизм и заменить элементы. 

Если для поворота нужно приложить усилия, стоит проверить уровень жидкости в бачке. Также, причина может быть в неисправном ремне или насосе. В первом случае нужно просто добавить жидкость. Если неисправен ремень или нанос, его лучше заменить.

Руль сам возвращается в центральное положение из-за сильно затянутости вала. Нужно правильно отрегулировать рейку, чтоб не потерять управления автомобилем.

Вода — один из самых главных врагов механизма. Нужно внимательно следить, чтоб влага не попала на рулевую рейку. В противном случае начнется разрушение механизма и его придется менять. Поэтому, стоит избегать сырости.

Срок службы рейки зависит от особенностей вождения. Также влияет качество дорог и сила, которую водитель прикладывает для управления. Экстремальные поездки по ямам негативно влияют на элемент.