В Мурманском торговом порту обсудили возможные меры стимулирования грузооборота

В Мурманском морском торговом порту прошло совещание с участием заместителя министра промышленности и торговли РФ Романом Чекушовым. Вместе с исполнительным директором АО «ММТП» и руководителями АО «Портовый альянс» он обсудил падение грузооборота ММТП и меры возможной государственной поддержки. В совещании также приняли участие глава Минтранса региона Юлия Полиэктова и генеральный директор АО «Корпорация развития Мурманской области» Артем Кукса.— Порт точно нужно развивать, поскольку он обладает рядом абсолютных преимуществ, от круглогодичной работы до независимого выхода в Атлантику и возможности доставки груза по всему миру. И сегодня на площадке порта мы активно обсуждаем, какие типы грузов можно довозить до Мурманска, какие совместные решения с коллегами из Минтранса и РЖД необходимы для того, чтобы это было экономически обоснованно и эффективно, — подчеркнул Роман Чекушов.Напомним, ММТП — единственный порт в европейской части Российской Федерации, который имеет открытый выход в Мировой океан и обеспечивает круглогодичную навигацию, в том числе для судов с максимальным водоизмещением.В то же время, с августа 2024 года в порту наблюдается устойчивое снижение объемов перевалки. Причиной этого являются изменение основных направлений экспортных потоков и ухудшение конъюнктуры по ряду основных позиций российского экспорта (уголь, металлургическое сырье).— По итогам всего года падение составило 20% от уровня предыдущего. Основная причина — удаленность Мурманска от основных мест зарождения грузов и направлений их поставок. Высокие транспортные расходы снижают заинтересованность грузоотправителей в работе с мурманским направлением, — отметили в порту.