Эксперт рассказала, чем опасны остатки пескосоляной смеси на нижегородских дорогах

Какую опасность для здоровья представляют для горожан остатки пескосоляной смеси (ПСС) на нижегородских улицах, ИА «В городе N» пояснила исполнительный директор Национальной ассоциации зимнего содержания дорог Юлия Антонова.

Напомним, что ПСС состоит из технической соли (96–97% натрия хлористого) и карьерного песка в заданных пропорциях. Чаще всего: 10%х90%, 20%х80% или 30%х70%, где большая доля приходится на песок, а меньшая — на соль.

По словам Антоновой, остатки смеси, они же дорожный смёт, имеют II класс опасности. Такой вывод был сделан сотрудниками СЗГМУ им. И. И. Мечникова Минздрава России в отчете по результатам исследования, заказанного Ассоциацией.

фото предоставлено пресс-службой Национальной ассоциации зимнего содержания дорог

В мелкодисперсных частицах смета содержатся тяжелые металлы, которые весной поднимаются в воздух в виде пыли. Она может снижать иммунитет, вызывать легочные заболевания, конъюнктивиты, повышать риск развития сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний.

Происходит это из-за того, что высыпанный на дороги песок в течение зимы стирается, абсорбирует тяжелые металлы и канцерогены, выделяющиеся автотранспортом, смешивается с частицами битума, резиной от покрышек, бензином и маслами, — пояснила Антонова.

Исследование также доказывает, что при попадании на слизистые оболочки острые и твердые кристаллы кремния повреждают их, вызывая воспаления и отеки.

Важно также отметить, что внутри пескосоляной смеси при ее накоплении на обочинах появляются, например, споры плесневых грибов и бактерий. Весной они также поднимаются в воздух вместе с пылью и могут вызывать аллергию у горожан, — подчеркнула эксперт.

По словам Антоновой, если в городе зимой против гололеда применяют пескосоляную смесь, то весной и летом следует проводить уборку дорог, собирать с них и вывозить остатки песка, очищать поры асфальта и забитые ливневые канализации. Это требует дополнительных средств.

Решить проблему с запыленностью и накоплением опасного смёта могло бы применение современных противогололедных средств — они относятся к классу безопасных (малоопасных) веществ, полностью растворяются, весной их остатки не нужно утилизировать и проводить специальную уборку: она сводится к простой промывке улиц, — резюмировала Юлия Антонова.

Ранее в Национальной ассоциации зимнего содержания дорог рассказали, где в Нижнем Новгороде следует применять мраморную крошку против гололеда.