Строительство моста в Малом Мамлееве Лукояновского округа выполнено на 80%
Работы проводятся в рамках реконструкции участка подъездной дороги к селу Малое Мамлеево от автодороги Нижний Новгород – Саранск по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в Главном управлении автомобильных дорог Нижегородской области. Стоимость объекта составляет 172 млн рублей.
«Несколько лет назад в соседнем селе Гари был разработан щебеночный карьер. Существовавший мост не выдерживал нагрузок и был закрыт, для обеспечения транспортной доступности построили временную объездную дорогу. Новый мост позволит на годы вперед обеспечить безопасную транспортировку по данному маршруту и, безусловно, даст толчок развитию малого бизнеса», - рассказал заместитель главы администрации Лукояновского муниципального округа Евгений Голощапов.
Он добавил, что в селе находится общеобразовательная школа, куда ежедневно привозят детей из близлежащих населенных пунктов Николай Дар и Гари.
Длина самого моста - 25,6 м, ширина проезжей части - 6 м, обочин - по 2 м с каждой стороны. Общая протяженность реконструируемого участка дороги - 509 м с подходами.
«На сегодняшний день на объекте погружены все сваи длиной 8 и 15 метров, смонтирована гофрированная арка моста, установлена опалубка. В ближайшее время начнется бетонирование портальных стенок. После завершения строительства будут заасфальтированы подъездные пути к мосту, специалисты благоустроят территорию. Срок окончания работ по контракту - конец октября, но подрядчик планирует сдать объект раньше», - отметил и.о. директора ГКУ НО «Главное правление автомобильных дорог» Леонид Самухин.
Всего в 2024 году в Нижегородской области будет проведена реконструкция 13 участков дорог с искусственными сооружениями общей протяженностью 614 погонных метров. Стоимость работ по госконтрактам превысит 2,6 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что "Старый Борский мост" в Нижегородской области перекроют 26 марта.
Как сообщили ИА "НТА-Приволжье" в Главном управлении автомобильных дорог Нижегородской области, автодорожную часть "старого борского моста" через реку Волгу перекроют с 10:00 26 марта.
В ночь на 26 марта будет нанесена временная дорожная разметка на мосту-дублёре для организации реверсивного движения.
Согласно информации, смещение даты введения ограничений связано с калибровкой работы 36 светофорных объектов, необходимой для корректной организации движения на период ремонтных работ. Тестирование оборудование проводится в ночное время.
Напомним, с третьей декады марта 2024 года по ноябрь 2024 года подрядная организация приступит непосредственно к первому основному технологическому этапу работ по ремонту переправы. Эта этап сопровождается полным закрытием движения.
На новом мосту на этот период организовывается трёхполосное движение по одной постоянно действующей полосе в каждом направлении и дополнительной реверсивной средней полосы с общим ограничением скоростного режима на сооружении до 40 км/час.
В будние дни в направлении въезда в Нижний Новгород с 4:00 до 16:00 будет работать две полосы: одна постоянная и одна реверсивная на въезд в город. Одна полоса будет работать на выезд из города. В 16:00 в течение технологических 5 минут произойдёт переключение режима работы реверсивных светофоров: две полосы на выезд и одна на въезд.
В выходные дни схема меняется на противоположную. В первой половине дня две полосы будут направлены из Нижнего Новгорода и одна в город. С 16:00 произойдёт переключение: две полосы на возврат в город, и одна полоса на выезд.
В зависимости от реальной загруженности графики могут быть скорректированы согласно сезонным и праздничным изменениям трафика или в случае ДТП.
Ранее сообщалось, в связи с началом ремонтных работ на "старом борском мосту" на Горьковской железной дороге были назначены дополнительные пригородные поезда сообщением Нижний Новгород – Моховые горы. Электрички будут курсировать с 19 марта по 30 ноября 2024 года.
Также сообщалось, ООО "ДСК" отремонтирует старый Борский мост в Нижнем Новгороде. Стоимость работ оценена более чем в 2,4 млрд рублей.
Напомним, летом 2022 года по итогам проведённого конкурса был заключен контракт на проектные работы для проведения ремонта мостового сооружения и автодорожных подходов к нему. Зимой 2020 года на проезжей части была выявлена колейность. Наиболее опасным дефектом названо наличие проломов в плитах пролётных конструкций.
Кроме того напомним, что движение по дублёру Борского моста стартовало 31 июля 2017 года. При этом старый Борский мост после открытия нового на ремонт не закрывался.