Нижегородцы обсудили проект новой станции метро в Сормове
Жители Нижнего Новгорода высказали замечания по проекту продления Сормово-Мещерской линии метро в ходе общественных обсуждений. Результаты слушаний, проходивших 4–13 сентября, опубликованы на сайте городской администрации.
На обсуждения был вынесен вопрос изменений в документацию по планировке и межеванию территории в границах улиц Станционной, Коминтерна, Бурнаковской и Сормовского шоссе. Участие в них приняли 11 человек, комментарии семи из которых вошли в итоговое заключение.
Четверо граждан раскритиковали место для строительства станции метро «Сормовская» – возвести ее хотят на улице Станционной. По мнению нижегородцев, размещать новый объект надо в центре Сормова, а выбранное на данный момент местоположение только усугубит ситуацию с транспортом в районе.
«Это место находится на границе промзоны и труднодоступно для жителей. Пройти от остановок общественного транспорта до будущей станции метро будет очень сложно, так как организованных пешеходных дорожек нужного размера и состояния до той локации не существует», – отметил один из участников обсуждений.
Он добавил, что пересадочный узел для жителей Балахны и Заволжья в этом месте не так актуален, так как им удобнее добираться сразу до станции «Московская», с которой уже есть пересадка с ж/д транспорта на метро.
В качестве альтернатив для размещения новой станции нижегородцы называют улицы Коминтерна и Культуры, а некоторые из них просят сначала сделать станцию «Варя» с возможностью пересадки на электричку.
Другие замечания участников слушаний связаны с планируемым сносом большого количества гаражей и различных построек в зоне строительства объекта. Местные жители просят пересмотреть необходимость их демонтажа и внести соответствующие корректировки в проект. Наконец, еще одно предложение касается строительства новых дорог, которые позволят избежать серьезных пробок во время строительства метро.
Напомним, станцию «Сормовская» хотят разместить рядом с железнодорожной платформой для создания транспортно-пересадочного узла, который будет реализован по принципу «сухих ног». Расстояние между новым объектом и станцией «Буревестник» составит 2,64 км.
Фото: Newsroom24
