Рябинин: введение брутто-контрактов — начало правильного планирования работы общественного транспорта
Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Денис Рябинин рассказал, как вводимые в этом году брутто-контракты смогут улучшить работу «Нижегородпассажиравтотранса». Интервью с ним опубликовано на странице ЦРТС. «Введение брутто-контрактов — это начало правильного планирования работы общественного транспорта. Когда перевозчик будет обеспечен полным рублем, ему станет все равно в какое время и на каком маршруте работают его транспортные средства. Решится проблема увеличенных вечерних интервалов ожидания на остановках», — пояснил Рябинин. По его словам, на данный момент перевозчики выпускают максимум транспорта в утренние часы — это дает возможность перевезти максимальное число пассажиров и больше заработать за короткий период. «Вечерний пик более растянут по времени, дает меньше выручки в единицу времени. При этом те же самые водители не могут работать и утром, и вечером, так как по закону между сменами должно пройти минимум 11 часов», — добавил замминистра. Водителей в течение года планируют привлекать за счет повышения заработной платы, улучшения условий труда и отдыха. Все это, по мнению специалистов, позволит в 2025 году увидеть качественные изменения в работе общественного транспорта. Ранее ИА «Время Н» сообщало, что отмена маршрутов Т-44, Т-13 и Т-49 связана с оптимизацией общественного транспорта в Нижнем Новгороде.
