Рустам Досаев: Профессионалы со всей страны объединились для решения задач судостроительной отрасли

19 марта в Нижнем Новгороде прошло первое I заседание Отраслевой судостроительной ассоциации

19 марта при поддержке Правительства Нижегородской области и Законодательного Собрания региона на площадке «Гранд Отель Ока Премиум» в Нижнем Новгороде прошло заседание Отраслевой ассоциации судостроителей. В работе заседания приняли участие министр промышленности и торговли Нижегородской области Максим Черкасов, представители Торгово-Промышленной палаты региона, Российского Морского регистра РФ, депутат Законодательного Собрания Нижегородской области, председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков, депутат Законодательного Собрания Нижегородской области, заместитель председатель председателя комитета по экономике, промышленности, поддержке предпринимательства, торговли и туризма Николай Упирвицкий, представители профильных вузов региона и более 80 представителей ведущих судостроительных предприятий со всей страны.

Председатель Отраслевой судостроительной ассоциации, депутат Законодательного Собрания Нижегородской области, заместитель председателя комитета транспорту и дорожному хозяйства регионального парламента, Рустам Досаев отмечает высокий интересе со стороны профессионального сообщества в решении ключевых вопросов, связанных с развитием отрасли:

«На наше заседание приехали представители ключевых предприятий со всей страны, что особенно приятно. Эксперты знают не только о проблемах, но и потенциале судостроительной отрасли. Нам поступило более 60 вопросов, которые касаются связанных с судостроительной отраслью. Проблемы являются смежными, как для собственников частных компаний, так и для государственных предприятий. Наша общая задача – ускорить процессы, в том числе в части законодательной базы для того, наши предприятия могли увеличить темпы производства и чувствовали себя уверенными в долгосрочной перспективе.

Все это выливается в качественно новый подход к строительству и эксплуатации судов не только в Нижегородской области, но и по всей стране!».

Ключевыми вопросами, которые обсуждали эксперты в течение трех часов стало развитие импортозамещения и 719-е постановление Правительства РФ, развитие кадрового потенциала и производственная безопасность. По словам министра промышленности и торговли Нижегородской области Максима Черкасова, создание комфортных условий для работы предприятий возможно только при объединений общих усилий: «Наша цель – создание общей площадки для выработки совместных решений. Это будет способствовать формированию решений не только в Нижегородской области, но и выступать с инициативами на федеральном уровне».

«Через меры государственной поддержки мы пытаемся уйти от проблемных позиций, связанных с критическим оборудованием. Но, скажу, что с 2022 года уже запущено и реализуется около 100 комплексных проектов по разработке судового оборудования, это очень много», –подчеркнул руководитель Центра импортозамещения судового оборудования при Министерстве промышленности и торговли РФ, Дмитрий Стоянов.

По результатам заседания были приняты следующие решения:

1. Отраслевая судостроительная ассоциация при поддержке Министерства промышленности и торговли Нижегородской области, Министерства транспорта Нижегородской области, Торгово-промышленной палаты Нижегородской области и совместно с комитетомЗаконодательного Собрания Нижегородской области по экономике, промышленности, поддержке предпринимательства, торговли и туризма готовит и направляет обращение на имя Председателя Правительства Российской Федерации М.В. Мишустинас предложениями по внесению изменений в Постановление Правительства РФ «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации» № 719 от 17.07.2015 с целью послабления действующих норм.

2. Отраслевая судостроительная ассоциация при поддержке Министерства промышленности и торговли Нижегородской области и Министерства транспорта Нижегородской области подготовит и направит обращение в Министерство образования Российской Федерации с предложением о разработке механизмов направления студентов профильных специальностей (судостроение, судовождение, судовая электрика, радист и т. д.) для прохождения производственной практики на целевых предприятиях (в судостроительных компаниях, судоходных компаниях, а также в иных организациях, непосредственно связанных с судостроительной отраслью), начиная со второго курса. В числе предложений также рассматривается изменение механизма приема абитуриентов на профильные специальности, связанные с судостроительной отраслью,по аналогии с механизмом, который используется «Россотрудничеством» при приеме в вузы иностранных студентов, которые освобождаются от сдачи Единого государственного экзамена, а также имеют право на подачу документов в приемную комиссию в более поздние сроки. Действующий механизм целевого поступления на профильные специальности утратил свою актуальность, по мнению представителей вузов, которые подтверждают эти данные соответствующей статистикой.

3. Отраслевая судостроительная ассоциация разработает и представит план регулярных заседаний в 2025 году, целью которых будет дальнейшее обсуждение и выработка механизмов импортозамещения оборудования.

4. Отраслевая судостроительная ассоциация продолжит сбор аналитической информации для представления в Морскую коллегию Российской Федерации с целью разработки актуальной стратегии развития судостроения в Российской Федерации, соответствующей текущей экономической ситуации.

5. С целью объединения представителей судостроительной отрасли и дальнейшей синхронизации усилий по развитию отрасли предлагается перевести Отраслевую судостроительную ассоциацию в статус федеральной с последующим открытием дополнительных филиалов для работы в регионах. В частности, планируется привлечение отраслевых специалистов из субъектов РФ для выработки совместных механизмов, направленных на развитие судостроительной отрасли.