Саратовский губернатор заявил о некачественном содержании ряда региональных дорог
Губернатор Роман Бусаргин раскритиковал и.о. министра дорог Сергея Никитина за некачественное содержание региональных дорог.
Глава региона отметил, что в минувшую субботу проехал ключевые магистрали в Саратове.
Ни на одном из участков не проводились ремонтные работы, несмотря на то, что руководитель профильного ведомства отчитался, что они начаты.
«Вы уверяете, что все в нормативном состоянии. Вы соберитесь сами. Это же недолго. Нужно полдня, чтобы по городу Саратову проехать. Не увидел ни одного звена, которое обочину убирает, ни одного пылесоса не увидел. Состояние региональных автомобильных дорог на территории Саратова, Энгельса, Балакова и, собственно говоря, всех районов, где мы их с вами взяли, должно на порядок отличаться от состояния дорог муниципального уровня. Потому что у вас и финансирование другое, и ответственность совершенно другая. И брали мы с вами эти территории именно для этого. Обращаю ваше внимание, Сергей Викторович, уже второй раз. Третьего раза может не быть», - отметил губернатор.
Глава региона также обратил внимание руководителей муниципалитетов на необходимость активизировать работу по восстановлению проезжей части после зимы.
«Всем говорил, что муниципальные дороги должны ремонтироваться. У вас у каждого есть свои муниципальные дорожные фонды. Была возможность в январе-феврале отыграть аукционы, однако сейчас в Саратове, Энгельсе и Балакове наблюдаются лишь незначительные ремонты. Где-то доходит до 10 квадратных метров в день. Ситуацию необходимо исправлять», - сказал Роман Бусаргин.
Ранее сообщалось, что в рамках рабочего визита Романа Новикова с Росавтодором подписан меморандум, в рамках которого доля региональных и межмуниципальных дорог в нормативном состоянии в регионе к 2030 году должна достигнуть 60%.
Об этом сообщил глава Саратовской области Роман Бусаргин.
По его словам, объем областного дорожного фонда по этому году составляет 8,13 млрд рублей. За счет этих средств планируется привести в порядок более 176 км дорог регионального значения, а также 19,2 км дорог в Саратове и 7,9 км - в Энгельсе.
За рамками основного дорожного фонда продолжается реализация программа по ремонту сельских дорог. В 2025 году общий объем субсидий по ней превысит 1,3 млрд рублей, будут приведены в порядок более 280 км внутрипоселковых дорог.
"Ожидаем, что это позволит нам в 2025 году достичь доли автодорог регионального и межмуниципального значения, находящихся в нормативном состоянии, в 37,18%, а также увеличить аналогичный показатель по дорожной сети крупнейших агломераций до 86,71%", - сообщил глава региона.
Ранее сообщалось, что специалисты саратовского минтранса составили ТОП-5 региональных объектов нацпроекта Президента РФ «Безопасные качественные дороги» 2024 года
«Самым комплексным» объектом - стала дорога «Ершов - Орлов Гай». Дело в том, что в нормативное состояние привели не только участок самой трассы, но и реконструировали мост, расположенный на дороге. Фактически искусственное сооружение, которое находилось в предаварийном состоянии, построили заново. А объект «Ершов - Орлов Гай» оказался ещё и самым протяженным участком, который отремонтировали в этом году - 37 км.
«Самый дорогой» объект – мост через реку Большой Иргиз в Пугачевском районе. Стоимость работ составила 1,3 млрд рублей. Искусственное сооружение построили с нуля. Этот объект ещё и дорогой сердцу жителей Краснопартизанского и Пугачевского районов, ведь ранее на его месте была насыпная плотина, которую в период паводка размывало. Перепробег по объездным дорогам превышал 50-80 км.
Глава региона отметил, что в минувшую субботу проехал ключевые магистрали в Саратове.
Ни на одном из участков не проводились ремонтные работы, несмотря на то, что руководитель профильного ведомства отчитался, что они начаты.
«Вы уверяете, что все в нормативном состоянии. Вы соберитесь сами. Это же недолго. Нужно полдня, чтобы по городу Саратову проехать. Не увидел ни одного звена, которое обочину убирает, ни одного пылесоса не увидел. Состояние региональных автомобильных дорог на территории Саратова, Энгельса, Балакова и, собственно говоря, всех районов, где мы их с вами взяли, должно на порядок отличаться от состояния дорог муниципального уровня. Потому что у вас и финансирование другое, и ответственность совершенно другая. И брали мы с вами эти территории именно для этого. Обращаю ваше внимание, Сергей Викторович, уже второй раз. Третьего раза может не быть», - отметил губернатор.
Глава региона также обратил внимание руководителей муниципалитетов на необходимость активизировать работу по восстановлению проезжей части после зимы.
«Всем говорил, что муниципальные дороги должны ремонтироваться. У вас у каждого есть свои муниципальные дорожные фонды. Была возможность в январе-феврале отыграть аукционы, однако сейчас в Саратове, Энгельсе и Балакове наблюдаются лишь незначительные ремонты. Где-то доходит до 10 квадратных метров в день. Ситуацию необходимо исправлять», - сказал Роман Бусаргин.
Ранее сообщалось, что в рамках рабочего визита Романа Новикова с Росавтодором подписан меморандум, в рамках которого доля региональных и межмуниципальных дорог в нормативном состоянии в регионе к 2030 году должна достигнуть 60%.
Об этом сообщил глава Саратовской области Роман Бусаргин.
По его словам, объем областного дорожного фонда по этому году составляет 8,13 млрд рублей. За счет этих средств планируется привести в порядок более 176 км дорог регионального значения, а также 19,2 км дорог в Саратове и 7,9 км - в Энгельсе.
За рамками основного дорожного фонда продолжается реализация программа по ремонту сельских дорог. В 2025 году общий объем субсидий по ней превысит 1,3 млрд рублей, будут приведены в порядок более 280 км внутрипоселковых дорог.
"Ожидаем, что это позволит нам в 2025 году достичь доли автодорог регионального и межмуниципального значения, находящихся в нормативном состоянии, в 37,18%, а также увеличить аналогичный показатель по дорожной сети крупнейших агломераций до 86,71%", - сообщил глава региона.
Ранее сообщалось, что специалисты саратовского минтранса составили ТОП-5 региональных объектов нацпроекта Президента РФ «Безопасные качественные дороги» 2024 года
«Самым комплексным» объектом - стала дорога «Ершов - Орлов Гай». Дело в том, что в нормативное состояние привели не только участок самой трассы, но и реконструировали мост, расположенный на дороге. Фактически искусственное сооружение, которое находилось в предаварийном состоянии, построили заново. А объект «Ершов - Орлов Гай» оказался ещё и самым протяженным участком, который отремонтировали в этом году - 37 км.
«Самый дорогой» объект – мост через реку Большой Иргиз в Пугачевском районе. Стоимость работ составила 1,3 млрд рублей. Искусственное сооружение построили с нуля. Этот объект ещё и дорогой сердцу жителей Краснопартизанского и Пугачевского районов, ведь ранее на его месте была насыпная плотина, которую в период паводка размывало. Перепробег по объездным дорогам превышал 50-80 км.
