Опытные путешественники никогда не выбирают 3 и 6 купе при поездке на Юг: есть веская причина

27.06.2025 19:00

Июль-август — пик отпускного сезона, и вопросы, в каком купе ехать, становятся не праздными: от этого зависит, будете ли вы наслаждаться дорогой или страдать от духоты и шума. Особое внимание всегда уделяется третьему и шестому купе — их окна, как правило, не открываются, ведь они используются как аварийные выходы. Насколько это критично для вашего комфорта? Вот что стоит знать перед покупкой билета на поезд вашей мечты.

Ключевой фактор: наличие кондиционера

В новых вагонах РЖД обычно стоит кондиционер — вентиляция здесь устроена так, что окна зачастую отсутствуют вовсе или наглухо закрыты. Главное условие комфорта: кондиционер должен быть исправен! Если на билете есть значок снежинки — вагон охлаждается автоматически, и принципиальной разницы между купе уже нет.

По статистике РЖД, в 2024 году около 80 % поездов дальнего следования переведены на новые кондиционированные вагоны, но на популярных летних направлениях до 30 % рейсов все еще идут на старых составах.

А что, если кондиционера нет?

Старые вагоны (номера поездов 151–298 и 451–598) часто лишены климат-контроля. Здесь всё решают форточки и возможность проветрить купе.

Третье и шестое купе: окна не открываются — только аварийный выход! В жару это превращает путешествие в маленькое испытание.
Первое и последнее купе тоже под угрозой: первое — рядом с туалетом (шумно, бывают запахи), последнее — рядом с тамбуром (вечный поток пассажиров).

В некоторых поездках "старого образца" проводники закрывают все окна на ночь или при длительной стоянке ради безопасности, что добавляет еще один уровень "сауны" именно для третьего и шестого купе — даже если днем вы открыли дверь.

Как не прогадать с выбором

При покупке билета ищите значок снежинки: если он есть — спокойно выбирайте любое купе (хотя для любителей тишины лучше избегать первого и последнего).
Нет кондиционера? Ищите купе со стеклянными форточками: не берите билеты в третье и шестое, иначе рискуете “запариться”, особенно если едете на юг.
Для самых комфортных условий: выбирайте центральные купе (четвертое и пятое), где меньше всего шумов и лучше циркуляция воздуха.

Уточняйте тип вагона на сайте РЖД или через приложения — иногда информация о кондиционере в билете отражается некорректно.

Неожиданные детали: что еще важно знать

Индивидуальные вентиляторы: в поездах старого образца их часто выдают по требованию, но работают они только при наличии розетки.
Температурные скачки: в южных поездах ночью бывает сильно холодно, если форточки открыты, берите с собой лёгкий плед.
Окна после дождя: в старых вагонах форточки могут протекать — выбирайте купе на "солнечной" стороне состава, если синоптики обещают грозу.

Заключение: Ваше идеальное купе — это не случайность

В жару даже короткая поездка может превратиться в испытание, если не учесть простые, но важные нюансы выбора купе. Проверьте тип вагона, ищите “снежинку”, избегайте аварийных окон без проветривания — и ваше путешествие на юг будет максимально комфортным.

Что еще стоит узнать: