Макеты детей на дорогах

напомнили притчу про пастушка и волков.

Перед началом нового учебного года в Подмосковье у пешеходных переходов, расположенных рядом с образовательными учреждениями, стали устанавливать макеты с изображением девочки или мальчика, готовящегося перейти дорогу.

Практически у всех водителей данное нововведение вызвало негативную реакцию. И вот почему: — они создают реальную угрозу безопасности дорожного движения. Все уже привыкли к этим картонкам и из-за этого не воспринимают глазом реального маленького пешехода.
«Освещение лучше бы сделали или лежачие полицейские, а это глупый, бездарный и некомпетентный ход, — считают водители.

— Чиновникам надо было перечитать притчу про пастушка и волков, прежде чем устанавливать эти картинки.»

Также соцсети наполнились юмористическими фотографиями, где на макеты детей надевают куртки и даже противогаз. И очень быстро макеты стали подвергаться вандализму. К примеру, в Электростали на пересечении улиц Жулябина и Первомайской один макет украли, осталось только металлическое основание.
В связи с этим вспоминаются и другие неудачные дорожные инициативы, распространяемые по всей области без учёта реальной обстановки, мнения жителей и компетентных специалистов.
Первое — это стеклянные остановочные павильоны, которые не защищают ни от холода, ни от солнца, ни от ветра. Тогда нас убеждали, что будут ставиться антивандальные стёкла и каждый павильон будет оборудован видеонаблюдением и Wi-Fi. Но стекла периодически бьют, а то и сами выпадают, как, например, недавно в Электростали: на остановке выпало стекло и чуть серьёзно не покалечило прохожих, потому что не было укреплено. В Ногинске вандалы разгромили несколько остановочных павильонов, хулиганов ищут. Глава округа Игорь Сухин поручил установить камеры видеонаблюдения.
Еще одна бездарная инициатива — километры выделенных полос для общественного транспорта. Появлялись стремительно, словно слепо копируя московский опыт, без учета реалий. Затем в течение полугода процентов 70 было закрашено, так как мешали нормальному движению и создавали дополнительные пробки на дорогах.
Никто не против полезных нововведений и тестировать их нужно в реальной жизни, но когда стремительно масштабируют заведомо сырые и провальные проекты, причём эксперименты оплачиваются из нашего кармана, то появляется основание для негодования.
Дмитрий ВОРОНКОВ
Фото из открытых
источников