Отстающих в отчетах по контролю дорожных фондов назвали в правительстве
Новосибирск, Обь, Новосибирский, Куйбышевский и Усть-Таркский районы не внесли отчетные данные в систему контроля дорожных фондов (СКДФ). Готовность системы – 56%. Однако на рейтинг регионов будет прямо влиять внесение информации в СКДФ, а также на шансы вхождения в новую федеральную программу в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Отстающих в отчетах по контролю дорожных фондов назвали в ходе оперативного совещания в региональном правительстве.
«На прошлой неделе состоялась видеоконференция, которую проводил министр транспорта РФ Геннадий Дитрих, - сказал министр транспорта и дорожного строительства Анатолий Костылевский. - Я хочу еще раз обратиться к главам муниципальных образований. Мы сейчас находимся в работе с федеральным центром по выбиванию денег для регионов. В частности программы по обновлению подвижного состава – это новая федеральная программа в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
На рейтинг регионов будет влиять внесение в систему данных СКДФ (Система контроля дорожных фондов). Мы должны были закончить ее еще в прошлом году. На сегодняшний момент (ее готовность составляет) 56,4%. Министр транспорта РФ дал полуторамесячный срок, чтобы закончить работу над отчетами в СКДФ».
По данным регионального минтранса, самые плохие показатели работы по СКДФ в Новосибирске, Оби, Новосибирском, Куйбышевском, Усть-Тарском районах. Единственный район, достигший 100% - Убинский.
«Коллеги, просьба обратить на это внимание. Дать команду своим подчиненным и в срочном порядке внести информацию», - сказал Андрей Травников.
В рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» Минтрансом России разработана общественно-доступная информационно-аналитическая система мониторинга формирования и использования средств дорожных фондов (СКДФ).
До конца 2019-го года в систему контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (СКДФ) должна быть внесена информация о 100% дорог общего пользования России. Также до конца года необходимо принять законодательство, обязывающее всех владельцев дорог актуализировать информацию в СКДФ.
