Мэр посетит объекты новосибирского метрополитена
Завтра, 11 августа, мэр Новосибирска Анатолий Локоть проведёт выездное совещание по развитию новосибирского метрополитена. Главе города продемонстрируют работу ситуационного центра метрополитена и диспетчерской электроснабжения, станции «Красный проспект». Также Анатолий Евгеньевич посетит электродепо «Ельцовское», где ознакомится с ремонтной базой, оценит качество отремонтированных вагонов.
В совещании примут участие начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Валерий Жарков, начальник МУП «Новосибирский метрополитен» Андрей Ксензов.
Комментарии по итогам совещания можно получить в 15-45 по адресу: ул. Дуси Ковальчук, 18/1 (электродепо «Ельцовское»).
Контактный телефон – 8-913-473-63-58 (Наталья Кривоногова).
Для справки:
МУП «Новосибирский метрополитен» составляет основу транспортной системы города, отличаясь регулярностью движения во все времена года, безопасностью перевозки пассажиров и высокой культурой обслуживания.
Эксплуатационная длина двух действующих линий в настоящее время составляет15,9 км, пассажиров принимают 8 станций Ленинской и 5 станций Дзержинской линий.
В настоящее время инвентарный парк вагонов метрополитена составляет 104 вагона (26 составов). Из них 56 вагонов эксплуатируются с декабря 1985 года.
В целях соблюдения нормативных требований, предъявляемых к подвижному составу метрополитенов, с 4 июня 2013 года на базе электродепо «Ельцовское» приступили к капитальному ремонту вагонов серии 81-717 и серии 81-714.
Ремонтная программа до 2018 года – 44 вагона.
По состоянию на текущий момент отремонтировано 12 вагонов.
Проведение капитального ремонта вагонов метрополитена позволяет:
– повысить уровень безопасности вагонов метрополитена за счёт замены пневматических приборов управления системами вагонов и системой автоматического регулирования скорости (АРС) на более надежные и современные приборы;
– повысить доступность метрополитена маломобильным категориям пассажиров за счёт оборудования в головных вагонах специальных мест для перевозки данной категории граждан;
– создать современный дизайн салона вагона и кабины машиниста за счёт нового интерьера салона из металлических панелей, применения антивандальных сидений, светильников «световая линия»;
– продлить срок службы вагонов метрополитена.
