«Ведро воды – ложка грязи» – как убирают улицы Новосибирска

Дожди усложняют уборку магистралей, улиц и тротуаров, но больше всего мешают припаркованные автомобили. График уборки меняется постоянно – с учетом жалоб горожан. Более 500 грейдеров, самосвалов, снегопогрузчиков и тракторов готовят к зиме – дорожники готовы встретить мокрый снег в сентябре. Специалисты хвалят гигантские «пылесосы» на КамАЗах и бортовые погрузчики для уборки тротуаров и труднодоступных мест.   Какие улицы убирают чаще, рассказали специалисты Главного управления благоустройства и озеленения мэрии 12 августа.

График уборки улиц меняется с учетом жалоб горожан.«Cуществует перечень улиц, в первую голову обслуживаются улицы 2а, 2б. Утром в начале рабочей смены уже есть набор улиц, который будет отрабатываться днем в 1 и во 2 смену. Диспетчерская всегда отрабатывает сообщения горожан и график может корректироваться. Техники нам катастрофически не хватает, по нормативу нужно 530 единиц, а мы имеем 330. Но по площади уборки пяти районов мы все осваиваем», – отметил главный инженер «Дэу-1» Алексей Лыков. Напомним, график уборки городских улиц . 

Дожди усложняют уборку улиц, но еще больше мешают припаркованные автомобили.

Дождь в любом случае нам вредит, но в летний период «ведро воды – ложка грязи», а в осенний период «ложка воды – ведро грязи». При наличии дождливых дней в месяце нам весьма сложно производить уборку. Но настоящий бич для нас – припаркованные авто», – рассказал Алексей Лыков.

Он отметил, точно сказать, когда можно парковать машины невозможно, все зависит от погодных условий. Большая часть работы по уборке выполняется ночью, когда припаркованного транспорта на основных магистралях меньше.  

Зимой пять районов города будет убирать 230 единиц техники, сейчас она готова на 53%. «Сейчас встала на ремонт наша «Арктика» – КамАЗ со скоростным отвалом снега и пескоразбрасывающими установками. Грейдеры мы ремонтируем летом на улице, сейчас идет завершающий ремонт передних балок. Снегопогрузчики уже подготовлены. Работаем по графику, основная часть машин будет подготовлена к сентябрю, и мы не пропустим первые снегопады», – рассказал главный инженер «Дэу-1» Алексей Лыков. Напомним, .

Погрузчики с бортовым поворотом успешно справляются с уборкой улиц, . «Мы используем их для уборки улиц, тротуаров и в труднодоступных местах. На тот же погрузчик Digger можно навесить плуг, ковш, роторную навеску, щетки для зимнего и летнего подметания. Роторная навеска выбрасывает снег, мягкий и жесткий плуг нужен для скалывания натоптышей снега и наледи с тротуаров. Это техника специально для содержания улично-дорожной сети, для строительства абсолютно не подходит», – рассказал заместитель директора «ДЭУ-1» ГУБО мэрии Виктор Верезуб. Автопарк «ДЭУ-1» пополнят 4 камаза и 4 трактора МТЗ до конца года.

Гордостью дорожников являются гигантские «пылесосы» для сборки пыли летом и снега зимой.«Зимой применяется машина с немецкой вакуумно-уборочной установкой Bucher. Летом работают грузовики с британской установкой Johnston. На зиму устанавливаем вместо него кузов – получается самосвал. Работают до самого снега, до -5 градусов. Для чистки тротуаров на Октябрьском и Димитровском мосту у нас есть три ручных снегоуборщика», – рассказали «НН» в Дорожно–эксплуатационном учреждении №1.

{ARTICLE_PHOTOS}