114-метровый пилон четвёртого моста через Обь готов на 98%
Строители почти закончили возведение монолитного пилона четвёртого моста в Новосибирске через реку Обь — одного из самых масштабных сооружений мостовой переправы в Сибири. В настоящее время забетонировано 112 из 114 метров. Оставшиеся два метра подрядчик обещает нарастить до конца марта. На монолитном пилоне, построенном в виде буквы «Н», смонтируют вантовую систему, которая будет удерживать пролёт […]
Сообщение 114-метровый пилон четвёртого моста через Обь готов на 98% появились сначала на НДН.Инфо.
Строители почти закончили возведение монолитного пилона четвёртого моста в Новосибирске через реку Обь — одного из самых масштабных сооружений мостовой переправы в Сибири. В настоящее время забетонировано 112 из 114 метров. Оставшиеся два метра подрядчик обещает нарастить до конца марта.
На монолитном пилоне, построенном в виде буквы «Н», смонтируют вантовую систему, которая будет удерживать пролёт моста длиной 380 погонных метров и общим весом свыше 5,5 тысяч тонн. Для этого на нём установят 70 стальных тросов, рассказали в ГК «ВИС».
«Одновременно на правом берегу завершается сборка вантового участка моста. Смонтировано почти 5 тысяч тонн специальных вспомогательных сооружений и более 3,6 тысяч тонн металлоконструкций пролётных строений, которые уже прошли над площадью Будагова», — рассказали в компании.
Отсыпка земляного полотна завершена на 78%.
На левом берегу продолжают возводить объект с 25 съездами в несколько уровней. Из-за чего на площадях Труда и Энергетиков на разных участках до 15 марта будет перекрыт проезд. А с 15-го по 22 марта закроют движение по улице Широкой со стороны Ватутина в направлении Станиславского. Ограничения будут вводится с 23:00 до 5:00. Сейчас здесь одновременно строятся 6 съездов и эстакада основного хода — возводятся опоры и подпорные стены, строители монтируют металлоконструкции.
К сегодняшнему дню в пролёты будущих автодорог смонтировано 6,8 тысяч тонн металла общей протяжённостью почти 2 км. На эстакаде основного хода на 52% забетонирована монолитная плита проезжей части.
Общая протяжённость создаваемой дорожной инфраструктуры составит более 5 километров, 3,5 из которых – автомобильные подходы к мосту с комплексами транспортных развязок.
Четвертый мост в городе будет платным — одна поездка через переправу обойдется от 100 до 300 рублей. Общая стоимость проекта ранее оценивалась в 40,9 млрд рублей, большая часть из которых выделяется из бюджета региона и РФ. Соглашение о строительстве моста подписано с «Сибирской концессионной компанией» (входит в ГК «ВИС»). Соглашением концессионеру гарантирован минимальный доход в 47 млрд рублей. Эти деньги предполагается собирать за счет платного проезда через переправу. А если средств от автомобилистов не хватит, недостачу будут покрывать из региональной казны.
Ранее в декабре премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении Новосибирской области почти 7,3 млрд рублей на строительство переправы. Чтобы завершить строительство моста в срок. При этом сроки окончания строительства уже переносились. Прежде предполагалось, что движение по четвертому мосту через Обь откроют в декабре 2022 года. Теперь уже речь идет о реализации проекта до конца 2023 года.
Александра Фоменко
Сообщение 114-метровый пилон четвёртого моста через Обь готов на 98% появились сначала на НДН.Инфо.
