Андрей Воробьев проверил ход строительства путепровода через Рублево-Успенское шоссе в деревне Раздоры
Возведение важного транспортного объекта началось летом 2021 года в рамках президентского проекта «Безопасные качественные дороги», открыть движение здесь планируется уже в августе.
«Каждая развязка, каждый переезд в Подмосковье очень важны, потому что это облегчает поездку на работу, в школу, в любое место. Здесь мы строим очередной путепровод, он должен быть готов до 1 сентября. Работы идут с опережением графика, я надеюсь, что строители нас не подведут, - сказал Губернатор. - Следующим этапом будет строительство подземного перехода. Очень важно, чтобы и мамы с колясками, и велосипедисты, которые посещают находящийся здесь парк, все кто ходит в школу, живет в поселке, имели безопасное сообщение».
Благодаря реализации проекта дорожная ситуация улучшится для более чем 8 тысяч местных жителей, ведь водителям больше не придётся стоять на светофорах, что позволит сэкономить до получаса времени в пути.
«На этом участке из-за светофоров и перекрытия движения нередки пробки. Надеюсь, что строящаяся развязка решит часть этих проблем и разгрузит дороги рядом с нашими деревнями. У нас ведь рядом такие крупные парки как «Раздолье» и «Малевича», к нам теперь много народу приезжает», – рассказал житель деревни Шульгино Максим Коновалов.
У Областной гимназии им. Е.М. Примакова появится дополнительный подъездной путь, что также положительно отразится на транспортной доступности учебного заведения для воспитанников и их родителей.
В настоящий момент завершается устройство опор путепровода, две из четырех уже выполнено, остальные в работе. Скоро начнется монтаж металлоконструкций пролета. Параллельно проводится переустройство инженерных коммуникаций и строительство новой ливневой канализации.
В соответствии с проектом двухполосный путепровод станет элементом транспортной развязки. Общая протяженность объекта составит порядка 1,2 км, из них длина путепровода – 82 м. В рамках строительства будет проведена реконструкция ул. Утренней, устройство пешеходной зоны с велодорожкой шириной 2,5 м.
«Мы идем опережающими темпами месяца на три, заканчиваем последние опоры. Задача - до конца февраля «поднять» центральный пролёт, - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры МО Алексей Гержик. – Рассчитываем, что максимальная пропускная способность на путепроводе будет 15 тысяч автомобилей в сутки, а скорость - 60 км/час. По проекту также - установка шумозащитных экранов, обустройство тротуаров и велодорожки. Пешеходный переход будем строить после запуска путепровода, планируем до конца года завершить основной объем работ. Кроме того, проведем здесь благоустройство территории».
Подземный пешеходный переход длиной около 13 метров, который будет оборудован пандусами и наклонными подъемными устройствами для доступа маломобильных групп населения.
Полностью закончить все работы на объекте планируется до середины 2023 года.
