Игорь Шубин осудил отказ Перми от возведения «зеленых» зданий
В заседании дискуссионной площадки принял участие Майкл Собковяк руководитель образовательного направления корпорации Green Building Aliance из Питтсбурга (США), а также Гай Имз, гендиректор Совета по экологическому строительству в России. Присутствовали краевые депутаты и сенатор от Пермского края.
«Мы использовали технологии, образование, здравоохранение, чтобы оживить город. Мы начали с мельчайших деталей, кофеен, парков, и в итоге пришли к идее экологического строительства», - рассказал Майкл Собковяк. Он сообщил, что в своей работе они опирались на помощь инвесторов – в том числе, из банковской сферы. В результате сегодня Питтсбург имеет более 200 зданий, отвечающих самым современным экологическим требованиям.
В России подобный опыт старается воплотить Совет по экологическому строительству, о чем рассказал Гай Имз. «Мы занимаемся тремя направлениями. Первое – популяризация, поскольку существует мнение, что экология – это миф. Во-вторых, поддержка стандартов в отрасли. И, наконец, третье: объединение экологических организаций».
Сенатор от Пермского края Игорь Шубин поинтересовался в ходе беседы, насколько затратно экологическое строительство. Оказалось, что самыми дорогими станут первые несколько объектов, поскольку потребуется обучение проектировщиков и строителей. «Это самое сложное – изменить их представление о том, каким образом должен возводиться такой «зеленый» дом. После этого стоимость строительства не будет такой серьезной», - подчеркнул г-н Собковяк.
Игорь Шубин отметил, что принципы экологичной застройки внесены в Генплан Перми еще в 2010 году, но кризис вносит коррективы: «Радует, что, разрабатывая этот документ в 2009-2010 годах, мы точно понимали, в каком направлении хотим двигаться. Жаль, что сегодня живем в городе, который принял решение о сворачивании его отдельных предложений».
Эксперты отметили, что большую роль в процессе «зеленого строительства» играют общественные организации и бизнес-структуры, которые берут на себя обязательства по благоустройству, в то время как городской бюджет решает насущные вопросы вроде плохих дорог.