Министр ЧС Камчатки назвал адом место крушения вертолёта Ми-8
Глава краевого министерства по чрезвычайным ситуациям рассказал детали крушения вертолёта Ми-8Т 31 августа и подробности спасательной операции, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Он напомнил, что воздушное судно пропало в условиях плохой видимости и погоды. По его словам, сначала сообщалось, что на борту только три члена экипажа, потом выяснилось, что 22 человека – ещё 19 туристов.
«И вертолёт пропал непонятно где – где-то около Николаевки. А лететь ему оставалось пять минут», – отметил Лебедев.
Сразу была начата операцию по поиску. «Витязь-Аэро» направил вертолёт по возможным «следам» пропавшего борта.
«Но, к сожалению, ничего не нашлось. Погода ухудшилась, и все поисковые мероприятия пришлось выполнять пешком», – рассказал министр.
В крае объявили сбор спасателей. Так как ситуация была сложная и неординарная, подключились все чрезвычайные службы, которые есть на Камчатке. Людей направили в район предполагаемого падения.
«Трава в рост человеческий, шпарит дождь стеной и туман такой, что на руку ничего не видать. Вот в таких условиях работали спасатели», – пояснил Сергей Лебедев.
На второй день подключились волонтёры – на квадроциклах, горных мотоциклах, с квадрокоптерами. По словам министра, все надеялись, что люди могут быть живы, а Ми-8 сидит где-нибудь в распадке в густом тумане, и с ним просто нет связи.
Когда погода позволила, на поиски отправили сразу три борта. И пропавший вертолёт вскоре был найден.
«Сразу стало понятно, что все наши идеи, что вертолёт совершил посадку и переживает плохую погоду, абсолютно беспочвенны, спасать некого. Мы нашли кучу искорёженного, сгоревшего алюминия. Был пожар, горел керосин, температура была такая, что алюминий горел, как бумага. Там был просто ад, и высадившиеся спасатели подтвердили, что выживших не обнаружено», – рассказал Сергей Лебедев.
Сразу нашли 17 тел, затем начались поиски остальных погибших. Ещё пятерых нашли на следующий день. Тела доставили в Петропавловск на судебно-медицинскую экспертизу.
«Часто спрашивают про причины. Бестолковая возня по этому поводу. Я не собираюсь никаких причин называть. На месте работает МАК. Всем диванным специалистам, разбирающимся в авиации, я скажу – не надо. Не надо придумывать всякую чушь. Поберегите память погибших людей, в том числе и лётчиков. МАК разберётся, чёткую причину катастрофы скажет и выработает рекомендации, чтобы подобный ужас не повторялся никогда…», – заявил Сергей Лебедев.
Напомним, большинство тел погибших сильно обгорели, и для их опознания требуется проведение генетической экспертизы, на которую потребуется не меньше двух недель.
Фото Дальневосточной транспортной прокуратуры.
