Власти Камчатки решили взять в аренду часть воздушных судов «Витязь-Аэро»
Камчатское авиационное предприятие займется выполнением авиарейсов компании «Витязь-Аэро», лишенной всех сертификатов эксплуатанта по решению Росавиации, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на правительства региона. Краевые власти рассчитывают, что в ближайшее время часть вертолетов «Витязь-Аэро» будет передана в аренду Камчатскому авиационному предприятию, и оно сможет обеспечить транспортное сообщение с отдаленными и труднодоступными населенными пунктами Камчатки. Предлагается на время такого режима работы усилить штат государственного перевозчика специалистами все той же «Витязь-Аэро».
Ранее стало известно, что Росавиация приняла решение отозвать сертификат эксплуатанта «Витязь-Аэро». А с 7 октября, сроком на 120 рабочих дней, приостановлен сертификат авиакомпании, позволяющий перевозчику самостоятельно выполнять работы по техническому обслуживанию вертолетов Ми-8 и Ми-2, двигателей, вспомогательных силовых установок и компонентов к ним
Напомним, в ходе внеплановой проверки авиакомпании (из-за катастрофы вертолета Ми-8Т на Камчатке в августе) специалисты службы выявили в «Витязь-Аэро» грубые нарушения воздушного законодательства, связанные с поддержанием летной годности воздушных судов, порядком хранения авиационной техники и качеством выполнения технического обслуживания. Выявленные несоответствия не были устранены в предписанный срок до 25 сентября.
Авиакатастрофа в районе горного массива Вачкажец произошла 31 августа и унесла 22 жизни. Восточное межрегиональное СУТ СК России назвало основными причинами крушения техническую неисправность вертолета и нарушение правил пилотирования. Гендиректор ООО «Витязь-Аэро» Виктор Сиротин после катастрофы был отправлен в отставку. Решение об увольнении приняли учредители АК «Витязь-Аэро».
Это далеко не первое трагичное происшествие с воздушными судами авиакомпании. В августе 2021 года вертолет Ми-8Т «Витязь-Аэро» с группой туристов на борту упал в Курильское озеро, погибли восемь человек. Тогда Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта перевозчика, запретив пассажирские перевозки, но разрешила доставлять коммерческие грузы. Через некоторое время сертификат восстановили.
Авиакатастрофа в районе горного массива Вачкажец произошла 31 августа и унесла 22 жизни. Восточное межрегиональное СУТ СК России назвало основными причинами крушения техническую неисправность вертолета и нарушение правил пилотирования. Гендиректор ООО «Витязь-Аэро» Виктор Сиротин после катастрофы был отправлен в отставку. Решение об увольнении приняли учредители АК «Витязь-Аэро».
Это далеко не первое трагичное происшествие с воздушными судами авиакомпании. В августе 2021 года вертолет Ми-8Т «Витязь-Аэро» с группой туристов на борту упал в Курильское озеро, погибли восемь человек. Тогда Росавиация ограничила сертификат эксплуатанта перевозчика, запретив пассажирские перевозки, но разрешила доставлять коммерческие грузы. Через некоторое время сертификат восстановили.
