Законопроект об обнулении НДС для электричек внесён в Госдуму
В Госдуму внесен законопроект об обнулении НДС на перевозки пассажиров пригородными поездами до 2017 года.
«Большая себестоимость влечет за собой установление более высоких тарифов на услуги для населения и/или увеличение размера запрашиваемых из бюджетов субъектов РФ субсидий. Как следствие, снижается востребованность железнодорожного транспорта, который является более безопасным, экологичным и надежным. В связи с этим в качестве антикризисной меры законопроект предусматривает установление налоговой ставки 0% в отношении услуг по пассажирским перевозкам железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на период до 31 декабря 2016 года», – говорится в пояснительной записке к проекту закона, размещенного в базе нижней палаты парламента, передает Росбалт.
«Данная мера позволит снизить расходы (убытки) перевозчиков на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении. При этом для пассажира стоимость перевозки в связи с заменой освобождения от налогообложения НДС на налогообложение по ставке 0% не увеличится», – считают парламентарии.
В начале марта правительство решило обнулить налог на добавленную стоимость на пригородные железнодорожные перевозки. «Правительство определилось с тем, что нам в нынешних условиях, для того, чтобы эти перевозки поддержать, необходимо обнулить налог на добавленную стоимость на перевозки железнодорожного пригородного транспорта», — заявил Медведев на встрече с губернатором Подмосковья Андреем Воробьевым.
В конце февраля министр транспорта РФ Максим Соколов на коллегии ведомства предложил увеличить объем субсидий регионам из федерального бюджета на компенсацию расходов, связанных с перевозкой льготников пригородным транспортом на 2,1 млрд рублей. Вице-премьер Аркадий Дворкович пошел еще дальше и выступил с инициативой выделить из антикризисного плана 8,8 млрд руб.
Тогда вице-премьер уточнял, что Минфин пока не согласовал выделение этих средств, но проект решения правительства уже подготовлен. Позднее постановлением правительства ОАО «Российские железные дороги» получило 8,8 млрд рублей из антикризисного фонда на покрытие убытков в пригородном сообщении. Одновременно существовавшая ранее ставка тарифа за пользование инфраструктурой для пригородных пассажирских компаний 0,25 заменена на коэффициент 0,01.
Объем субсидий на пригородные перевозки из федерального бюджета на 2015 год составляет 25 млрд рублей, региональными бюджетами предусмотрено порядка 8 млрд руб. При этом дефицит средств на текущий год достигает почти 15 млрд рублей.
С 1 января 2015 года правительство отменило государственные субсидии для пригородных пассажирских компаний, обслуживающих электрички. В связи с этим в некоторых регионах резко сократилось количество маршрутов пригородных поездов и выросли тарифы.
В начале февраля на совещании с членами правительства Путин обратил внимание на сбои в пригородном железнодорожном сообщении. Глава государства потребовал решить этот вопрос немедленно. Тогда Аркадий Дворкович пообещал, что в ближайшие три-четыре дня будет восстановлено более 300 ранее отмененных электричек. Позднее стало известно, что все 312 электричек восстановлены.
