Общественники проверили насколько объекты социальной значимости подготовлены для инвалидов
В Пскове проверили доступность городской инфраструктуры. Общественники выясняли, насколько объекты социальной значимости подготовлены для инвалидов. Может ли сегодня человек в инвалидном кресле попасть в нужное ему здание или автобус.
Очевидно, что без посторонней помощи заехать в автобус инвалиду на коляске невозможно. В таких низкопольных автобусах есть, незаметный на первый взгляд, откидной пандус. Только вот как его раскрыть, водитель соображает не сразу. Желание инвалида-колясочника воспользоваться общественным транспортном в Пскове редкость. К примеру, невзирая на наличие специальных автобусов с низким полом, закупленных по программе «Доступная среда», уровень остановок почти везде ниже нормы. Для идеально «безбарьерной среды» расстояние между асфальтом и дном автобуса должно быть 15 см.
Елена Плоноская, председатель псковской региональной общественной организации «Родительский комитет Псковской области»: «Мы видим, что началась большая кропотливая работа по созданию доступной среды в нашем городе. Мы хотели бы, чтобы доступная среда стала имиджем нашего региона». «Находим ошибки. Те ошибки, которые не заметны обыкновенному гражданину, есть. В нашем мониторинге участвуют эксперты, которые знают все нормативы и ГОСТы».
Мониторинг общественники проводят регулярно и находят многочисленные недостатки в уже построенных городских объектах – нужды инвалидов, как правило, не учитываются. Общественная организация «Инвалиды города Пскова» и «Родительский комитет» области намерены предложить властям создать экспертную группу, в состав которой войдут люди с ограниченными возможностями.
Вадим Морозов, член общественной организации инвалидов г. Пскова: «На начальном этапе строительства новых объектов, чтобы привлекали именно активных колясочников. В последнее время у нас строятся объекты. Ледовый дворец, бассейн в университете. Но и там и там есть недочеты. Вроде и хотят сделать все хорошо, но все равно есть то, что потом либо доделывают, либо переделывают. Гораздо проще на начальном этапе все рассчитать и с колясочном все посмотреть».
Еще один пример, пандус у 26-ой школы они назвали музейным экспонатом. Подъехать к нему самостоятельно нельзя — разве что спрыгнуть с бордюра вместе с креслом. А ведь в педкомплексе учится ребенок-инвалид, и пандус построили, чтобы девочка свободно могла посещать школьные мероприятия.
Марина Борисенкова, член общественной организации инвалидов г. Пскова: «Поручень должен представлять собой бесконечность, чтобы рука скользила и не имела никаких препятствий. Здесь мы видим, что он приварен таким образом, что ребенок может травмировать себе руки».
Доступность образовательных учреждений должна стать приоритетным направлением в создании универсальной среды, уверены активисты. Чем больше самостоятельности инвалид сможет проявлять в детстве, тем увереннее будет чувствовать себя в будущем. Для этого нужно всего лишь создать условия.