На рязанском перегоне Лесок–Листвянка проведут масштабные ремонтно-путевые работы
На полигоне Московской железной дороги подходит к завершению летняя ремонтно-путевая кампания 2015 года, направленная на обеспечение безопасности и повышение качества перевозочного процесса. Финальным этапом станут масштабные работы на первом главном пути перегона Лесок—Листвянка в Рязанской области, которые запланировано провести с 30 августа по 15 сентября 2015 года, сообщает пресс-служба МЖД.
Железнодорожники модернизируют 12 километров верхнего строения пути, в том числе с укладкой георешётки длиной около пяти километров. Данные работы требуют применения технологии «закрытый перегон» — ремонтируемый участок пути будет закрыт для движения поездов. Такие меры позволят повысить качество выполняемых работ, сэкономить время, оптимизировать материальные и трудовые ресурсы. Георешётка предназначена для усиления несущей способности земляного полотна, равномерного распределения нагрузки. Использование современного материала позволит продолжительное время поддерживать пути в отличном состоянии.
В период ремонта движение поездов будет организовано по одному пути с использованием вариантного графика, позволяющего поочередно пропускать составы в оба направления. Обращаем внимание пассажиров на временные корректировки в расписании пригородных поездов. На участках Рязань-1 – Гавердово, Рязань-1 – Перевлес, Рязань-1 – Ясаково, Рязань-1 – Сасово и Рязань-1 – Рыбное из расписания будут выведены несколько пригородных электропоездов. Некоторые электрички будут отправляться и прибывать в конечный пункт раньше или позже установленного расписания. Для обеспечения транспортной мобильности населения и минимизации неудобств пассажиров на участках Сасово – Пичкиряево и Рязань-1 – Гавердово будут назначены три дополнительные электрички.
Железнодорожники модернизируют 12 километров верхнего строения пути, в том числе с укладкой георешётки длиной около пяти километров. Данные работы требуют применения технологии «закрытый перегон» — ремонтируемый участок пути будет закрыт для движения поездов. Такие меры позволят повысить качество выполняемых работ, сэкономить время, оптимизировать материальные и трудовые ресурсы. Георешётка предназначена для усиления несущей способности земляного полотна, равномерного распределения нагрузки. Использование современного материала позволит продолжительное время поддерживать пути в отличном состоянии.
В период ремонта движение поездов будет организовано по одному пути с использованием вариантного графика, позволяющего поочередно пропускать составы в оба направления. Обращаем внимание пассажиров на временные корректировки в расписании пригородных поездов. На участках Рязань-1 – Гавердово, Рязань-1 – Перевлес, Рязань-1 – Ясаково, Рязань-1 – Сасово и Рязань-1 – Рыбное из расписания будут выведены несколько пригородных электропоездов. Некоторые электрички будут отправляться и прибывать в конечный пункт раньше или позже установленного расписания. Для обеспечения транспортной мобильности населения и минимизации неудобств пассажиров на участках Сасово – Пичкиряево и Рязань-1 – Гавердово будут назначены три дополнительные электрички.
