На Оке под Рязанью встал круизный двухпалубный теплоход «Бородино»
После работы захотелось немного отдохнуть и подышать речным воздухом, поэтому отправился на Оку в сторону старого пляжа. Каково же было мое удивление, приехав на берег, увидеть вдали большой двухпалубный теплоход, который судя по сброшенному якорю, встал на длительную стоянку.
Разумеется в памяти всплывают фотографии прошлых XIX-XX веков, когда теплоходы подходили по Трубежу и к Рязанскому Кремлю. Но признаюсь, что я впервые вижу на Оке в пределах Рязани круизный теплоход. Стало интересно, кто же посетил наши края. Итак, знакомимся: двухпалубный теплоход «Бородино»- 305 проекта. Построен в 1960 году в Венгрии. Длина судна 77,9 м, ширина 15,2 м, осадка 1,4 м. Теплоход развивает скорость до 20 км/ч. Прошлые названия теплохода: «Березина», «Мотовилихинский рабочий» (до 1999 года).
В 1999-2000 годах на теплоходе произведен ремонт с полной перепланировкой пассажирских кают.
Но несмотря на модернизацию и ремонт, у теплохода остался старомодный дизайн, что на мой взгляд придает ему шарм.
На теплоходе кажется находилась только команда, члены которой прогуливались по палубам, и вели неспешные беседы. Двигатель мерно рокотал внутри этого красавца.
На воде рядом с теплоходом мирно покачивались две шлюпки.
Вечернее солнце клонилось к закату, и захотелось сделать пару кадров.
Тут из за поворота русла, послышался отчетливый и всем нам знакомый звук речного трамвайчика ПТ-82. Не удержался, чтобы не сопоставить их размеры.
А вообще стало интересно, отчего же круизный теплоход у нас тут остался ночевать. Судя по расписанию речных круизов 2014 года он посетил наш город в рамках круиза "Путешествие по Оке" Москва ЮРВ - Коломна (Зарайск) - Рязань - Константиново - Москва ЮРВ. А по программе экскурсий отплыть на Константиново теплоход "Бородино" должен был еще в 17:30 4-го июня, а в 20:00 отправиться из Константиново в Москву, чтобы так же в 20:00 прибыть на Южный речной вокзал 5-го июня. А я же увидел его около 9 вечера - 4 июня в Рязани. Возможно это вынужденная стоянка, по каким-то техническим причинам.
Вот такая вот встреча, но думаю через пару дней на нашей Оке снова будут привычные картины.
Разумеется в памяти всплывают фотографии прошлых XIX-XX веков, когда теплоходы подходили по Трубежу и к Рязанскому Кремлю. Но признаюсь, что я впервые вижу на Оке в пределах Рязани круизный теплоход. Стало интересно, кто же посетил наши края. Итак, знакомимся: двухпалубный теплоход «Бородино»- 305 проекта. Построен в 1960 году в Венгрии. Длина судна 77,9 м, ширина 15,2 м, осадка 1,4 м. Теплоход развивает скорость до 20 км/ч. Прошлые названия теплохода: «Березина», «Мотовилихинский рабочий» (до 1999 года).
В 1999-2000 годах на теплоходе произведен ремонт с полной перепланировкой пассажирских кают.
Но несмотря на модернизацию и ремонт, у теплохода остался старомодный дизайн, что на мой взгляд придает ему шарм.
На теплоходе кажется находилась только команда, члены которой прогуливались по палубам, и вели неспешные беседы. Двигатель мерно рокотал внутри этого красавца.
На воде рядом с теплоходом мирно покачивались две шлюпки.
Вечернее солнце клонилось к закату, и захотелось сделать пару кадров.
Тут из за поворота русла, послышался отчетливый и всем нам знакомый звук речного трамвайчика ПТ-82. Не удержался, чтобы не сопоставить их размеры.
А вообще стало интересно, отчего же круизный теплоход у нас тут остался ночевать. Судя по расписанию речных круизов 2014 года он посетил наш город в рамках круиза "Путешествие по Оке" Москва ЮРВ - Коломна (Зарайск) - Рязань - Константиново - Москва ЮРВ. А по программе экскурсий отплыть на Константиново теплоход "Бородино" должен был еще в 17:30 4-го июня, а в 20:00 отправиться из Константиново в Москву, чтобы так же в 20:00 прибыть на Южный речной вокзал 5-го июня. А я же увидел его около 9 вечера - 4 июня в Рязани. Возможно это вынужденная стоянка, по каким-то техническим причинам.
Вот такая вот встреча, но думаю через пару дней на нашей Оке снова будут привычные картины.
