Рязанские страховщики готовятся к повышению выплат по ОСАГО
Суть изменений — увеличение выплат по полису ОСАГО и соответствующий рост страховых тарифов.
Так, на этапе обсуждения ппоправки в закон об ОСАГО предполагают увеличение суммы выплат со 120 тысяч до 400 тысяч рублей при материальном ущербе и со 160 тысяч до 500 тысяч рублей при ущербе жизни и здоровью. Выплачивать больше страховщики соглашаются только при увеличении тарифов ОСАГО, так как, по утверждениям страховых компаний, этот вид страхования даже при существующих выплатах убыточен.
Кроме того, поправки направлены на увеличение максимального размера страховой выплаты в случаях оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия Госавтоинспекции.
Закон об ОСАГО дополняется единой методикой определения размера расходов на восстановление повреждённого в ДТП автомобиля.
Изменения в закон об ОСАГО был рассмотрен Госдумой во втором чтении 17 июня, хотя страховое сообщество ждало этого несколько раньше: парламентарии должны были принять изменения во втором чтении до конца мая. Согласно изменениям, тариф по полису обязательного автострахования не будет повышаться до конца 2014 года. С октября 2014 года одновременно вырастут лимиты выплат по материальному ущербу и по ущербу жизни и здоровью.
О принятых Госдумой изменениях в закон об ОСАГО мы беседуем с заместителем генерального директора страховой компании «Страж» Сергеем Татьянкиным.
— По вашему мнению, почему было перенесено второе чтение изменений в закон об обязательном автостраховании?
— В уже согласованный проект изменений депутаты решили внести новые поправки, которые сильно влияют на экономическую часть проекта. Например, это уменьшение максимального процента износа транспортного средства с 80% до 40%. Данное изменение для страховщиков означает существенное увеличение сумм выплат, следовательно, требуется новый пересчёт тарифов. Согласованный ранее расчёт тарифов, кстати, согласовывался более года, и часть депутатов этот расчёт до сих пор не устраивает. Боюсь даже предполагать, сколько времени будет готовиться новый расчёт...
Складывается ощущение, что депутатам дали волю проявлять инициативу только в одном законе — законе об ОСАГО. При подготовке других законопроектов такого творчества не наблюдается.
— Будет ли утверждена единая методика расчёта ущерба? Нужна ли она?
— Единая методика необходима, надеюсь, её утвердят. После введения такой методики количество споров о размере выплаты уменьшится в разы.
— Целесообразно ли повышение лимитов выплат?
— Считаю, что повышение лимитов выплат можно было бы перенести на более поздний срок. Повышение тарифов во многом связано с этим увеличением. На сегодняшний день случаи, когда ущерб превышает установленный лимит, единичные. Необходимо в первую очередь решать вопросы, которые вызывают множество споров, в том числе судебных. Споры обычно вызывают порядок определения выплаты, штрафы.
— Изменятся ли условия рассмотрения страховых случаев, оформленных без участия ГИБДД? Не станет ли при этом больше случаев мошенничества?
— Проект изменений предусматривает увеличение лимита при упрощённой процедуре оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД в два раза — до 50 тысяч рублей. Законопроект также говорит о проведении эксперимента в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленобласти по введению так называемого безлимитного европротокола — повышение лимитов выплат на уровне общего планируемого лимита выплат по ОСАГО (400 тысяч рублей).
В целях противодействия мошенничеству при безлимитном европротоколе предусмотрены обязательные условии видео- и фотофиксации.
— Каковы типичные приёмы, которые используют мошенники в страховой сфере?
— Во-первых, инсценировка ДТП. Во-вторых, добавление в перечень повреждённых деталей тех, которые на момент аварии уже были повреждены. В-третьих, оформление договора страхования уже после ДТП. В-четвёртых, непредставление транспортного средства для осмотра в страховую компанию и проведение фиктивной автоэкспертизы.
Так, на этапе обсуждения ппоправки в закон об ОСАГО предполагают увеличение суммы выплат со 120 тысяч до 400 тысяч рублей при материальном ущербе и со 160 тысяч до 500 тысяч рублей при ущербе жизни и здоровью. Выплачивать больше страховщики соглашаются только при увеличении тарифов ОСАГО, так как, по утверждениям страховых компаний, этот вид страхования даже при существующих выплатах убыточен.
Кроме того, поправки направлены на увеличение максимального размера страховой выплаты в случаях оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия Госавтоинспекции.
Закон об ОСАГО дополняется единой методикой определения размера расходов на восстановление повреждённого в ДТП автомобиля.
Изменения в закон об ОСАГО был рассмотрен Госдумой во втором чтении 17 июня, хотя страховое сообщество ждало этого несколько раньше: парламентарии должны были принять изменения во втором чтении до конца мая. Согласно изменениям, тариф по полису обязательного автострахования не будет повышаться до конца 2014 года. С октября 2014 года одновременно вырастут лимиты выплат по материальному ущербу и по ущербу жизни и здоровью.
О принятых Госдумой изменениях в закон об ОСАГО мы беседуем с заместителем генерального директора страховой компании «Страж» Сергеем Татьянкиным.
— По вашему мнению, почему было перенесено второе чтение изменений в закон об обязательном автостраховании?
— В уже согласованный проект изменений депутаты решили внести новые поправки, которые сильно влияют на экономическую часть проекта. Например, это уменьшение максимального процента износа транспортного средства с 80% до 40%. Данное изменение для страховщиков означает существенное увеличение сумм выплат, следовательно, требуется новый пересчёт тарифов. Согласованный ранее расчёт тарифов, кстати, согласовывался более года, и часть депутатов этот расчёт до сих пор не устраивает. Боюсь даже предполагать, сколько времени будет готовиться новый расчёт...
Складывается ощущение, что депутатам дали волю проявлять инициативу только в одном законе — законе об ОСАГО. При подготовке других законопроектов такого творчества не наблюдается.
— Будет ли утверждена единая методика расчёта ущерба? Нужна ли она?
— Единая методика необходима, надеюсь, её утвердят. После введения такой методики количество споров о размере выплаты уменьшится в разы.
— Целесообразно ли повышение лимитов выплат?
— Считаю, что повышение лимитов выплат можно было бы перенести на более поздний срок. Повышение тарифов во многом связано с этим увеличением. На сегодняшний день случаи, когда ущерб превышает установленный лимит, единичные. Необходимо в первую очередь решать вопросы, которые вызывают множество споров, в том числе судебных. Споры обычно вызывают порядок определения выплаты, штрафы.
— Изменятся ли условия рассмотрения страховых случаев, оформленных без участия ГИБДД? Не станет ли при этом больше случаев мошенничества?
— Проект изменений предусматривает увеличение лимита при упрощённой процедуре оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД в два раза — до 50 тысяч рублей. Законопроект также говорит о проведении эксперимента в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленобласти по введению так называемого безлимитного европротокола — повышение лимитов выплат на уровне общего планируемого лимита выплат по ОСАГО (400 тысяч рублей).
В целях противодействия мошенничеству при безлимитном европротоколе предусмотрены обязательные условии видео- и фотофиксации.
— Каковы типичные приёмы, которые используют мошенники в страховой сфере?
— Во-первых, инсценировка ДТП. Во-вторых, добавление в перечень повреждённых деталей тех, которые на момент аварии уже были повреждены. В-третьих, оформление договора страхования уже после ДТП. В-четвёртых, непредставление транспортного средства для осмотра в страховую компанию и проведение фиктивной автоэкспертизы.
