В Самаре за месяц составлено 49 протоколов на нарушителей масочного режима

Теперь каждое зафиксированное нахождение пассажира без маски будет являться поводом для того, чтобы выпроводить нарушителя из салона и начать административное производство.

За месяц составлено 49 протоколов на нарушителей масочного режима в общественном транспорте, сообщает администрация Самары.

Теперь суд будет определять меру наказания для тех, кто во время поездки не позаботились о наличии маски или, имея её, категорически отказались использовать, подвергая риску заражения коронавирусной инфекцией себя и попутчиков. В ближайшее время будут назначены даты рассмотрения материалов, оформленных в отношении нарушителей масочного режима в пассажирском транспорте

Максимальное наказание для нарушителей масочного режима составляет до 30 тысяч рублей, если нарушитель «пойман» впервые. Повторные случаи предусматривают штрафные санкции в размере до 50 тысяч рублей.

К нарушителям применяются и другие меры. Только за октябрь к поездке в метро не допущены 1659 человек. Наземный пассажирский транспорт пришлось покинуть 322 «антимасочникам».

Отметим, что в отношении пассажиров, которые после замечаний контролеров все же надевали средства защиты органов дыхания, до сегодняшнего дня протоколы не составлялись. И это было, скорее, жестом доброй воли организаторов рейдов, чтобы сформировать сознательное отношение к правилам, которые диктует пандемия. Однако теперь меры ужесточаются. Каждое зафиксированное нарушение (если в момент проверки тот или иной пассажир оказался без маски) будет являться поводом для того, чтобы выпроводить нарушителя из салона и начать административное производство. Поэтому во время рейдов его участники – полицейские, представители профильного городского Департамента, предприятий-перевозчиков, члены городского штаба Добровольной народной дружины – заботятся и о фото- и видеосъемке в подвижном составе. В дальнейшем в судебных инстанциях это также будет являться доказательной базой.

Кроме того, результаты рейдовой проверки каждого маршрута фиксируются в документах, которые затем подписываются должностными лицами и в конце смены представляются дирекциям предприятий-перевозчиков.

Вместе с тем, транспортные организации и компании продолжают отработку обращений пассажиров – они поступают как на «горячую линию», так и через социальные сети. Обратная связь организована в режима 24/7. Так, любой пассажир может сообщить о том, что тот или иной кондуктор либо водитель не носит маску во время рейсов. По итогам разбирательств уже имеются дисциплинарные взыскания. Как минимум, в этих случаях нарушители из числа персонала остаются без ежемесячной премии. Напоминания о служебной дисциплине обязательно включаются в повестку собраний сотрудников, работающих на маршрутах. Инструктаж с личным составом проходит ежедневно.

По-прежнему не только утром и вечером (в часы пик), но и в межпиковое время проверяются все виды общественного транспорта, включая маршрутные такси.